Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 310 Aarschot Station - Leuven Station

825 bytes toegevoegd, 12 januari
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|buitenland=ja
|land=België
|dienstregeling=2024
|lijnnr=310
|lijnkleurtekst=ffffff
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz (e)Citaro]],<br>[[MAN Lion's City]],<br>[[VDL Citea]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=1 oktober 2004t/m 5 januari 2025
|voorganger=[[Lijn 10 Aarschot Station - Leuven Fochplein|10]]
|opvolger=[[Lijn 41 Aarschot Station - Leuven Gasthuisberg Kliniek|41]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
|frequentie_zondag=1x/2 uur
}}
'''Lijn 310''' rijdt reed van Aarschot via Nieuwrode, Sint-Pieters-Rode, Kortrijk-Dutsel en Holsbeek naar Leuven.
=== Dienstregeling ===
*In de spitsuren, buiten schoolvakanties, rijden reden enkele extra ritten tussen Leuven en Kortrijk-Dutsel.*Rondom schooltijden rijden reden 's ochtends twee ritten in Aarschot naar de Demervallei en 's middags beginnen daar enkele ritten.
== Route ==
Op [[Dienstregeling vervoerregio Leuven 2023#Wijzigingen per 1 juli 2023|1 juli 2023]] werd de tweede fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Op deze datum werd het nachtbusnet in Leuven geherstructureerd en daarbij kregen alle [[nachtbus]]sen een 'N' als prefix voor het lijnnummer. De nieuwe [[Lijn N5 Kortrijk-Dutsel Gemeentehuis - Hoeilaart Nero|N5]] was het nieuwe lijnnummer voor de nachtritten van [[Lijn 395 Leuven Station - Groenendaal Station|lijn 395]] en deze lijn. Verder vonden geen grote wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.
 
Op [[Dienstregeling vervoerregio Leuven 2025|6 januari 2025]] werd de vierde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Deze lijn werd toen vernummerd naar [[Lijn 41 Aarschot Station - Leuven Gasthuisberg Kliniek|lijn 41]] en tegelijkertijd werden de ritten van de stadsdienst naar Kessel-Lo geïntegreerd in het nieuwe lijnnummer. In Leuven werd de route doorgetrokken naar de Gasthuisberg Kliniek als vervanging van andere streeklijnen die juist teruggetrokken werden. Over het hele traject bleef de dienstregeling op grote lijnen gelijk, wel werd de frequentie op zondag verhoogd naar 1x per uur. Naar Kessel-Lo en Hulsbeek werd de frequentie verhoogd naar kwartierdienst, respectievelijk een halfuurdienst voor het grootste deel van de week.
ap_users
90.350
bewerkingen

Navigatiemenu