[[Afbeelding:Cit03.jpg|300px|thumb|Citaro van de RET]]
De '''Mercedes-Benz Citaro''' (ook bekend als '''O530''') is de opvolger van de [[Mercedes-Benz O405]]. Net als zijn voorganger is de Citaro succesvol en wordt wereldwijd verkocht. De bus werd in 1997 geïntroduceerd en heeft vaak een lage vloer. Er bestaat sinds 2000 ook een gelede uitvoering. Van de gelede variant is er een extra lange versie die met [[Mercedes-Benz CapaCity|CapaCity]] wordt aangeduid.
|opmerkingen=7809 reed tot 2020 in de concessie ZHN.
|afbeelding=Bestand:Arriva 7809 te Lisse.jpg
}}
{{InzetRij
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[BrengBusiNext]]|series=4455 - 4524|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]88|type=Citaro Facelift CNGLE|bouwjaar=20092005|status=Deels in Buiten dienst|opmerkingenconcessies=4471 uitgebrand, 4513 is na een dodelijk ongeval vernummerd in 4524. 4517 - 4524 naar [[ConnexxionConcessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]].|afbeeldingopmerkingen=Ex-TCR
}}
{{InzetRij
|series=9147, 9171, 9176 408 - 9178410|type=Citaro Facelift LE MÜ|bouwjaar=2007|status=In dienst|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (20132016-20262025)|Arnhem NijmegenHoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437.}}{{InzetRij|series=411, 412|type=Citaro GFacelift GÜ|bouwjaar=2003, 20052007|status=Buiten In dienst|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=exEx-Connexxion.TCR|afbeelding=Bestand:Breng 9171 TCR 411 te NijmegenLisse.jpg
|status=Terug naar ConnexxionIn dienst|opmerkingenconcessies=ex[[Concessie Hoeksche Waard -ConnexxionGoeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|afbeeldingopmerkingen=Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437.
}}
{{InzetRij
|series=9275 497 - 9280|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]499|type=Citaro Facelift G CNG|bouwjaar=20092004|status=In Deels in dienst |opmerkingenconcessies=deze wagens hebben een Nijmeegs roze dak[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]]|afbeeldingopmerkingen=Ex-TCR. 497 is gesloopt.
}}
{{InzetRij
|series=9281 500 - 9285|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]519|type=Citaro Facelift G CNGLE Ü|bouwjaar=20102011|status=Buiten In dienst|opmerkingenconcessies=Ex[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Syntus 5261Brabant]], 5270[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]], 5271[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], 5274 en 5279; deze wagens hadden een Arnhems blauw dak; speciaal aangeschaft voor [[Lijn 352 Arnhem Centraal Station Concessie Hoeksche Waard - Wageningen BusstationGoeree-Overflakkee (2016-2025)|lijn 352Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Ex-TCR, 501 - 509, 514 - 516 dragen de Arrivanummers 110 - 119, 581 - 584. De 510 - 513, 517 - 519 dragen de Connexxionnummers 1020 - 1023, 1028 - 1030.|afbeelding=Bestand:9281-352TCR 506 te Woerden.jpg
|opmerkingen=9255 rijdt in Amstelland-Meerlanden en 9256 rijdt in Zeeland. 9254, 9255 en 9257 zijn naar Hermes gegaan. Deze bussen reden oorspronkelijk op de stadsdienst van Amersfoort.
|afbeelding
}}
|bouwjaar=2019
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]]|opmerkingen=Rijden op [[Randstadnet|R-net]]lijnen 403, 404, 455 en 456.
|vervoerder=Groene Hart Vervoer|series=301 - 3403001|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=20072005|status=Deels in In dienst|concessiesopmerkingen=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012Ex-2024)|Stadsregio Amsterdam]]|opmerkingen=328 is uit dienst.Connexxion 9179|afbeelding=Bestand:Cit04Groene Hart Vervoer 3001 te Utrecht.jpg
|bouwjaar=20102007|status=Deels in In dienst|concessiesopmerkingen=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012Ex-2024)|Stadsregio Amsterdam]]|afbeelding=Bestand:355-35.jpgGVB 335
|opmerkingen=Ex-Connexxion 3962301, 3970305, 3977309, 3993 - 3995310, 3997 315, 320, 322, 323, 326, 330, 333, 337 en 3998340 zijn nog in dienst, de andere bussen zijn verkocht of geëxporteerd.|afbeelding=Bestand:1805-62Cit04.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[GVU]]|series=9148 341 - 9150, 9152|concessies=[[Concessie Stadsvervoer Utrecht|Bestuur Regio Utrecht]] (Stad)350|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2003|status=Naar TCR/Connexxion Tours|opmerkingen=Ex-Connexxion. Na concessiewisseling ingezet in de [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|concessie IJsselmond]]. Na buitendienststelling bij GVU verkocht naar TCR/Connexxion Tours.|afbeelding=Bestand:9148.JPG}}{{InzetRij|vervoerder=Hatro Tours|series=52-BGR-5|type=Citaro|bouwjaar=20022009
|vervoerder=[[Hermes]]|series=9113 351 - 9119, 9126379|concessiestype=[[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]]Citaro Facelift G|bouwjaar=20032010|typestatus=Citaro GDeels in dienst|statusconcessies=Buiten dienst[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsregio Amsterdam]]|opmerkingen=Ex-Connexxion367 en 370 zijn nog in dienst.|afbeelding=Bestand:Hermes 9114355-35.JPGjpg
}}
{{InzetRij
|series=9171, 9176 - 91811600|concessies=[[Concessie Samenwerkingsverband Regio EindhovenStadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Samenwerkingsverband Regio EindhovenStadsregio Amsterdam]]|bouwjaartype=2005Citaro 2 G|typebouwjaar=Citaro G2017|status=Buiten dienstNaar Arriva|opmerkingen=TNaar Arriva als 0228.b.v. [[Lijn 400 Eindhoven, Station - Airport (2013-2016)|lijn 400]]. Ex-Connexxion, exafbeelding=Bestand:GVB 1600-BrengIII.jpg
|vervoerder=[[GVU]]|series=1501 9148 - 15609150, 9152|concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)Stadsvervoer Utrecht|Haaglanden StadBestuur Regio Utrecht]](Stad)|bouwjaartype=2024Citaro G|typebouwjaar=eCitaro G2003|status=In aanbouwNaar TCR/Connexxion Tours|opmerkingen=Inzet op Ex-Connexxion. Na concessiewisseling ingezet in de lijnen 23, 24, 25 en 26[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|concessie IJsselmond]]. Na buitendienststelling bij GVU verkocht naar TCR/Connexxion Tours.|afbeelding=Bestand:9148.JPG
|concessies=[[Concessie Rivierenland|Rivierenland]]|opmerkingen=Naar Qbuzz als 3724.Import
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Hermes]]|series=BJ4455 - 4470, 4472 - 4512, 4514 -ZL4524|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-532026)|Arnhem Nijmegen]]|type=CitaroFacelift CNG|bouwjaar=20012009|status=Buiten Deels in dienst|concessiesopmerkingen=Ex-Novio. 4517 - 4524 naar [[Concessie Rivierenland|RivierenlandConnexxion]]|opmerkingen=Ex-BBA 5644deze wagens hebben een Nijmeeegs roze dak.
|afbeelding
}}
{{InzetRij
|vervoerderseries=9113 - 9119, 9126|concessies=[[Van KootenConcessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]]|seriesbouwjaar=732003|type=Citaro 2 LEG|status=In Buiten dienst|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]|opmerkingen=Ex Rettler HSK-TX 540Connexxion.|afbeelding=Bestand:Van Kooten 73 te AmersfoortHermes 9114.jpgJPG
}}
{{InzetRij
|vervoerderseries=Lekker Geel Busje9147, 9171, 9176 - 9178|seriesconcessies=11[[Concessie Samenwerkingsverband Regio Eindhoven|Samenwerkingsverband Regio Eindhoven]], 12[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=20072003, 2005|status=In Buiten dienst|concessiesopmerkingen=Pendelvervoerex-Connexxion.|opmerkingenafbeelding=ex-GVB 339, 306Bestand:Breng 9171 te Nijmegen.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerderseries=9249, 9254, 9255, 9258 - 9263|concessies=[[LimexConcessie Arnhem Nijmegen (2013-2026)|Arnhem Nijmegen]]|series=925, 926|type=CitaroG|bouwjaar=20042008|status=Naar VeoliaDeels in dienst|concessiesopmerkingen=[[Concessie Zuidex-Limburg (2002-2006)Connexxion; 9254 en 9255 tijdelijk bij CXX Academy|Zuidafbeelding=Bestand:9261-Limburg]]231.jpg
}}
{{InzetRij
|series=BR9275 -SH9280|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-872026)|Arnhem Nijmegen]]|type=Citaro Facelift LEG CNG|bouwjaar=20052009|status=Buiten In dienst|concessiesopmerkingen=[[Concessie ZuidEx-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]]Novio. Deze wagens hebben een Nijmeegs roze dak|opmerkingen=Demobusafbeelding
}}
{{InzetRij
|vervoerderseries=Meering9281 - 9285|seriesconcessies=BX[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-LJ-152026)|Arnhem Nijmegen]]|type=Citaro Facelift KG CNG
|bouwjaar=2010
|concessiesstatus=Buiten dienst|opmerkingen=Pendelvervoer SchipholEx-Syntus 5261, 5270, 5271, 5274 en 5279; deze wagens hadden een Arnhems blauw dak; speciaal aangeschaft voor [[Lijn 352 Arnhem Centraal Station - Wageningen Busstation (2015-2024)|lijn 352]].|statusafbeelding=GeëxporteerdBestand:9281-352.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[NextHTM]]|series=408 1401 - 4101442|typeconcessies=Citaro Facelift LE MÜ[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]]|bouwjaar=20072024|type=eCitaro|status=In Deels in dienst|concessiesopmerkingen=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingenafbeelding=Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437Bestand:StadsbusHTMeCitaro.jpeg
}}
{{InzetRij
|series=411, 4121501 - 1560|typeconcessies=Citaro Facelift GÜ[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]]|bouwjaar=20072024|statustype=In diensteCitaro G|concessiesstatus=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]Deels in dienst|opmerkingen=Ex-TCRInzet op de lijnen 23, 24, 25 en 26.|afbeelding=Bestand:TCR 411 te LisseStadsbusHTMeCitaroG.jpg
}}
{{InzetRij
|series=447 - 449|type=Citaro Facelift LE MÜ|bouwjaarvervoerder=2008|status=In dienst|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Ex-TCR. Rijden op R-net lijnen 436 en 437.}}{{InzetRijHTS Tours|series=510 - 51957
|type=Citaro Facelift LE Ü
|bouwjaar=20112006|status=Deels in Buiten dienst|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Ex-TCR. Dragen de [[Connexxion]]-wagenparknummers 1020 - 1030Ray Line 5.Naar Ray Line|afbeelding=Bestand:517-160StadsbusHTSCitaroLE.jpg
|vervoerder=[[Novio]]|series=100, 1014455 - 4524|concessies=[[Concessie Zeeland Arnhem Nijmegen (20152010-20262012)|ZeelandArnhem Nijmegen]]|type=Citaro 2 LE MÜFacelift CNG|bouwjaar=20152009|status=In dienstNaar Hermes|opmerkingen=4471 uitgebrand, 4513 is na een dodelijk ongeval vernummerd in 4524.|afbeelding
}}
{{InzetRij
|series=105 9275 - 1079280|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|Arnhem Nijmegen]]|type=Citaro 2 LE ÜFacelift G CNG|bouwjaar=20202009|status=In dienst|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]Naar Hermes|afbeelding=Bestand:105-23.jpg
|concessiesbouwjaar=[[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)2006|Zuid-Holland Noord]]type=Citaro Facelift LE Ü|opmerkingenafbeelding=Gehuuurd van De Groepsvervoerspecialist en Gebo. Waren oorspronkelijk ex-GVB 338 en 371Bestand:Cit08. jpg
|concessiesbouwjaar=[[Concessie Regio Utrecht2006|Regio Utrecht]]type=Citaro Facelift LE|opmerkingen=Ex-Connexxion 9123, 9126, 9130, 9131, 9137, 9139. Reden tot december 2019 voor [[Qbuzz]] op lijnen 12 en 18.|afbeelding=Bestand:Pouw 349 te Amersfoort.jpg3152
|statustype=Deels in dienst|concessies=Floriade, [[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|opmerkingen=Ex-GVB 342, 345, 347, 350. 354 is overgegaan naar BusiNext.Citaro Facelift LE Ü|afbeelding=Bestand:Pouw 356 te UtrechtLijn 134 Van Oeveren.jpg
}}
{{InzetRij
|series=1201 - 1204|type=Citaro 2 G90|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht Zeeland (20172015-20252026)|Provincie UtrechtZeeland]]|bouwjaar=2017
|status=In dienst
|bouwjaar=2010|type=Citaro Facelift LE Ü|afbeelding=Bestand:Syntus 1204 Van Oeveren 90 te AmersfoortGoes.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Qbuzz]]|series=3001 - 3020|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]]|type=Citaro Facelift|status=Buiten dienst|bouwjaar=2009|opmerkingen=3009 uitgebrand op 13 september 2016.|afbeelding=Bestand:Qbuzz 3013, Groningen Grote Markt (9305441007).jpg}}{{InzetRij|series=3021 - 3025|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]]91|type=Citaro Facelift|status=Buiten dienstGÜ
|opmerkingenconcessies=3050, 3051, 3052, 3056, 3057, 3058, 3062, 3063, 3067, 3071, 3075 waren in [[Q-link]]-paars huisstijl. 3068 en 3072 in [[Q-link]]-groen huisstijl. 3059, 3065, 3069 en de 3076 zijn geëxporteerd. 3055, 3061, 3064, 3070 naar Arriva. De overige bussen reden vanaf 2019 in Utrecht.|afbeelding=Bestand:QlinkEmmen.jpgHotelpendel Schiphol
|bouwjaarconcessies=2010[[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]]|opmerkingen=Ex-CitybussenGehuuurd van De Groepsvervoerspecialist en Gebo voor de Keukenhoflijnen. De 3096 reed in [[QWaren oorspronkelijk ex-link]]-paars huisstijl, 3097 is een Q-link reservebusGVB 338 en 371.|afbeelding=Bestand:Oostenrijk 606 te Amsterdam.jpg
}}
{{InzetRij
|series=3100 - 3301|concessiesvervoerder=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-DrenthePeer & Co]]<br />[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]<br>[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]series=Eva|type=Citaro Facelift LEG|bouwjaar=2007|status=Deels in In dienst|bouwjaar=2009concessies|opmerkingen=Van deze serie is de 3284 uitgebrand. Qbuzz zette de 3111, 3114, 3116, 3161, 3174, 3195, 3198, 3201, 3202, 3205, 3206 en 3291 in Utrecht in.<br> De 3161, 3165, 3184, 3209, 3210, 3222 - 3226, 3228 - 3230, 3232, 3261, 3267, 3272, 3276, 3291, 3292, 3295, 3296 zijn tussen februari en april 2013 geëxporteerd naar Duitsland.<br>De 3112, 3115, 3171, 3173, 3175, 3176, 3179, 3181, 3182, 3185, 3190, 3191, 3193, 3196, 3197, 3203, 3251, 3256, 3258, 3280, 3289, 3294, 3298, 3299 hebben voor Syntus Utrecht gereden.<br> De 3122, 3198, 3201, 3213, 3242 en 3290 reden in DMG.<br>De 3133, 3142, 3145, 3147, 3151, 3160, 3168, 3187, 3211, 3219, 3231, 3236-3238, 3279, 3282, 3287 zijn in [[Concessie GD (2020Ex-2029)|GD]] blijven rijden.GVB 313|afbeelding=Bestand:Lijn28 GtnPeer en Co Eva te Utrecht.jpg
}}
{{InzetRij
|series=3302 - 3326|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]]<br>[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]<br>[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]Joekel|type=Citaro Facelift LE|status=Deels in dienst|bouwjaar=2010|opmerkingen=Van deze serie is de 3284 uitgebrand. Qbuzz zette de 3302 - 3308 en 3316 in Utrecht in.<br>De 3315, 3319, 3322 rijden nog in [[Concessie GD (2020-2029)|GD]].|afbeelding}}{{InzetRij|series=3327 - 3368|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]]<br>[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 LEG|bouwjaar=20162008
|status=In dienst
|opmerkingen=De 3368 reed eerder als 0044 bij Arriva. De 3327 - 3334, 3336 - 3340, 3342, 3344, 3345, 3351 - 3353 rijden in Utrecht.concessies|afbeeldingopmerkingen=Bestand:Pouw Vervoer Qbuzz U-OV Mercedes-Benz Citaro LE 3345 15-02Ex-2024.jpgDVB Dresden 459 004
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Pouw Vervoer]]|series=3420 348 - 3425353|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)Regio Utrecht|Groningen-DrentheRegio Utrecht]]|opmerkingen=Ex-Connexxion 9123, 9126, 9130, 9131, 9137, 9139. Reden tot december 2019 voor [[Concessie Regio Utrecht|Regio UtrechtQbuzz]]op lijnen 12 en 18.|afbeelding=Bestand:Pouw 349 te Amersfoort.jpg}}{{InzetRij|series=354 - 357|type=Citaro 2 Facelift G|statusbouwjaar=In dienst2009|bouwjaarstatus=2013Deels in dienst|opmerkingenconcessies=Bedoeld voor de Floriade, [[QConcessie Provincie Utrecht (2017-link2025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|opmerkingen=Ex-lijnen 3 en 4GVB 342, 345, 347, 350. 3420 - 3423 reden in 2017 als Q-link groen, sinds 2018 rijdt de 3420 als Q-link reservebus 354 is overgegaan naar BusiNext en rijden de 3421 - 3423 in Q-link paarse huisstijl357 naar Groepsvervoerspecialist. Laatstgenoemde zijn in 2020 ook reserve geworden. De 3424 en 3425 rijden sinds februari 2020 in de regio |afbeelding=Bestand:Pouw 356 te Utrecht.jpg
}}
{{InzetRij
|series=3426 1201 - 3447|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]1204
|type=Citaro 2 G
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]
|bouwjaar=2017
|status=In dienst
|bouwjaar=2014|opmerkingen=Deze bussen rijden sinds februari 2020 in de regio Utrecht.|afbeelding=Bestand:3431-73Syntus 1204 te Amersfoort.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Qbuzz]]|series=3448 3001 - 34623020|concessies=[[Concessie GD (20202010-20292019)|Groningen-Drenthe]]|type=Citaro 2 GFacelift|bouwjaarstatus=2016Buiten dienst|statusbouwjaar=In dienst2009|opmerkingen=Bedoeld voor de [[Q-link]]-lijnen 5 en 6. De 3458 is Q-link reserve bus3009 uitgebrand op 13 september 2016.|afbeelding=Bestand:3454-5Qbuzz 3013, Groningen Grote Markt (9305441007).jpg
}}
{{InzetRij
|series=3500 3021 - 35173025|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]], [[Concessie GD (20202010-20292019)|Groningen-Drenthe]]|type=Citaro Facelift G|bouwjaarstatus=2009Buiten dienst|statusbouwjaar=Deels in dienst2010|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz3503Lijn4 Gn.jpg
|concessiesopmerkingen=3050, 3051, 3052, 3056, 3057, 3058, 3062, 3063, 3067, 3071, 3075 waren in [[Concessie GD (2010Q-2019)|Groningenlink]]-paars huisstijl. 3068 en 3072 in [[Q-Drenthelink]]|opmerkingen=Ex-BBA 636 - 644groen huisstijl. 3059, 3065, 3069 en de 3076 zijn geëxporteerd. 3055, 3061, 646 - 6583064, 6603070 naar Arriva. De overige bussen reden vanaf 2019 in Utrecht.|afbeelding=Bestand:Qbuzz 3722 12-01-10QlinkEmmen.JPGjpg
|type=Citaro Facelift G|status=Buiten dienst|bouwjaar=2009|opmerkingen=Ex-Juijn, daarvoor DuitslandCitybussen. Per 1 maart 2014 retour naar Evobus.
}}
{{InzetRij
|series=4001 - 40663096, 3097|concessies=[[Concessie Regio UtrechtGD (2010-2019)|Regio UtrechtGroningen-Drenthe]]|type=Citaro 2Facelift G|bouwjaarstatus=2013Buiten dienst|statusbouwjaar=Deels in dienst2010|opmerkingen=Ex-Citybussen. De 4033 3096 reed in [[Q-link]]-paars huisstijl, 3097 is in de nacht van 13 januari 2023 afgebrandeen Q-link reservebus.|afbeelding=Bestand:4014-55.jpg
}}
{{InzetRij
|series=4101 3100 - 41663301|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]]<br />[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]<br>[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 GFacelift LE
|status=Deels in dienst
|bouwjaar=20132009|opmerkingen=4157 Van deze serie is de 3284 uitgebrand. Qbuzz zette de 3111, 3114, 3116, 3161, 3174, 3195, 3198, 3201, 3202, 3205, 3206 en 3291 in Utrecht in.<br> De 3161, 3165, 3184, 3209, 3210, 3222 - 3226, 3228 - 4166 3230, 3232, 3261, 3267, 3272, 3276, 3291, 3292, 3295, 3296 zijn tussen februari en april 2013 geëxporteerd naar Duitsland.<br>De 3112, 3115, 3171, 3173, 3175, 3176, 3179, 3181, 3182, 3185, 3190, 3191, 3193, 3196, 3197, 3203, 3251, 3256, 3258, 3280, 3289, 3294, 3298, 3299 hebben voor Syntus Utrecht gereden.<br> De 3122, 3198, 3201, 3213, 3242 en 3290 reden in DMG.<br>De 3133, 3142, 3145, 3147, 3151, 3160, 3168, 3187, 3211, 3219, 3231, 3236-3238, 3279, 3282, 3287 zijn in U[[Concessie GD (2020-link huisstijl. 4109 is gesloopt na een ernstig ongeluk2029)|GD]] blijven rijden.|afbeelding=Bestand:6350 Qbuzz4120 IJsselstein-TelevisiebaanLijn28 Gtn.jpg
}}
{{InzetRij
|series=4167 3302 - 41723326|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]]<br>[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]<br>[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 GFacelift LE
|status=Deels in dienst
|bouwjaar=20142010|opmerkingen=In UVan deze serie is de 3284 uitgebrand. Qbuzz zette de 3302 -link huisstijl3308 en 3316 in Utrecht in. <br>De 4171 is 3315, 3319, 3322 rijden nog in de nacht van 13 januari 2023 afgebrand[[Concessie GD (2020-2029)|GD]].
|opmerkingen=In UDe 3368 reed eerder als 0044 bij Arriva. De 3327 - 3334, 3336 - 3340, 3342, 3344, 3345, 3351 -Link huisstijl3353 rijden in Utrecht.|afbeelding=Bestand:Pouw Vervoer Qbuzz 4176U-OV Mercedes-Benz Citaro LE 3345 15-02-2024.jpg
}}
{{InzetRij
|series=4373 3420 - 43753425|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 G|bouwjaarstatus=2003In dienst|statusbouwjaar=Buiten dienst2013|opmerkingen=ExBedoeld voor de [[Q-Connexxion 9127link]]-lijnen 3 en 4. 3420 - 3423 reden in 2017 als Q-link groen, 9133 sinds 2018 rijdt de 3420 als Q-link reservebus en 9136rijden de 3421 - 3423 in Q-link paarse huisstijl. Laatstgenoemde zijn in 2020 ook reserve geworden.|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4373 te AmersfoortDe 3424 en 3425 rijden sinds februari 2020 in de regio Utrecht.jpg
}}
{{InzetRij
|series=4551 3426 - 45613447|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro Facelift 2 G|bouwjaarstatus=2008In dienst|statusbouwjaar=Buiten dienst2014|opmerkingen=Ex-Connexxion 9228 - 9238. 4558 is Deze bussen rijden sinds februari 2020 in de nacht van 31 mei 2019 afgebrandregio Utrecht.|afbeelding=Bestand:3431-73.jpg
}}
{{InzetRij
|series=7101 3448 - 71243462|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]], [[Concessie Fryslân (2025-2034)|Fryslân]]|type=Citaro 2 LE G|bouwjaar=20192016
|status=In dienst
|concessiesopmerkingen=3454 - 3462 bedoeld voor de [[Concessie GD (2020Q-2029)|GDlink]]-lijnen 5 en 6. De 3458 is Q-link reserve bus.|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz71103454-5.jpg
}}
{{InzetRij
|series=7468 3500 - 74773517|typeconcessies=eCitaro G[[Concessie Regio Utrecht|bouwjaar=2024|opmerkingen= In Q-link huisstiijl.|status=In dienst|concessies=Regio Utrecht]], [[Concessie GD (2020-2029)|GDGroningen-Drenthe]]|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2009|status=Deels in dienst|afbeelding=Bestand:7469-15StadsbusQbuzz3503.jpg
}}
{{InzetRij
|series=7501 3518 - 75223523|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 Facelift G|bouwjaar=20192010|status=Deels in Buiten dienst|concessiesopmerkingen=[[Concessie GD (2020-2029)|Reden tot 2019 in GD]].|afbeelding=Bestand:7502-163StadsbusQbuzz3518.jpg
|series=3724|type=Citaro|bouwjaar=2000|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]]|opmerkingen=Ex-Juijn, daarvoor Duitsland}}{{InzetRij|series=4001 - 4066|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2|bouwjaar=2013|status=Deels in dienst|opmerkingen=De 4033 is in de nacht van 13 januari 2023 afgebrand.|afbeelding=Bestand:4014-55.jpg}}{{InzetRij|series=4101 - 4166|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 G|status=Deels in dienst|bouwjaar=2013|opmerkingen=4157 - 4166 in U-link huisstijl. 4109 is gesloopt na een ernstig ongeluk.|afbeelding=Bestand:6350 Qbuzz4120 IJsselstein-Televisiebaan.jpg}}{{InzetRij|series=4167 - 4172|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 G|status=Deels in dienst|bouwjaar=2014|opmerkingen=In U-link huisstijl. De 4171 is in de nacht van 13 januari 2023 afgebrand.|afbeelding}}{{InzetRij|series=4173 - 4176|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro 2 G|bouwjaar=2015|status=In dienst|opmerkingen=In U-Link huisstijl.|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4176.jpg}}{{InzetRij|series=4373 - 4375|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Connexxion 9127, 9133 en 9136.|afbeelding=Bestand:Qbuzz 4373 te Amersfoort.jpg}}{{InzetRij|series=4551 - 4561|concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2008|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Connexxion 9228 - 9238. 4558 is in de nacht van 31 mei 2019 afgebrand.|afbeelding}}{{InzetRij|series=7101 - 7124|type=Citaro 2 LE |bouwjaar=2019|status=In dienst|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]]|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz7110.jpg}}{{InzetRij|series=7468 - 7477|type=eCitaro G|bouwjaar=2024|opmerkingen= In Q-link huisstiijl.|status=In dienst|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]]|afbeelding=Bestand:7469-15.jpg}}{{InzetRij|series=7501 - 7522|type=Citaro 2 G|bouwjaar=2019|status=Deels in dienst|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]]|afbeelding=Bestand:7502-163.jpg}}{{InzetRij|series=7523 - 7547|type=eCitaro G|bouwjaar=2024|status=In dienst|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]]|afbeelding=Bestand:7537-178.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Ray Line]]|series=1|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Buiten dienst|concessies=Pendelvervoer|opmerkingen=Ex-Connexxion 9158}}{{InzetRij|series=2|type=Citaro G|bouwjaar=2005|status=Buiten dienst|operkingen=Ex-Connexxion 9175, naar OVCN|afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroG.jpg}}{{InzetRij|series=3, 4, 6|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=2007|status=In dienst|opmerkingen=Ex-GVB 304, 311, 331|afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroGF.jpg}}{{InzetRij|series=5|type=Citaro Facelift LE Ü|bouwjaar=2006|status=In dienst|opmerkingen=Ex-Van Oeveren 78, naar HTS en daarna weer teruggekomen.|afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroLE.jpg}}{{InzetRij|series=8|type=Citaro 2 LE MÜ|bouwjaar=2014|status=In dienst|afbeelding=Bestand:StadsbusRayCitaroLEC2.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[RET]]|series=201 - 290|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]|type=Citaro Facelift|status=Buiten dienst|bouwjaar=2006|opmerkingen=231 is bewaard bij [[RoMeO]].|afbeelding=Bestand:Cit03.jpg}}{{InzetRij|series=301 - 376|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]|type=Citaro Facelift|status=Deels in dienst|bouwjaar=2008|opmerkingen=337 na ongeluk afgevoerd. 305, 306, 307, 308, 311, 312, 316, 318, 319, 320, 345, 346, 347, 348, 350, 351, 353, 354, 356, 357, 358, 359, 362, 363, 365, 375 en 376 nog in dienst in Rotterdam. 301 Plukbus. 375, 376 ex lesbus.|afbeelding=Bestand:Lijn54-Schiedam.JPG}}{{InzetRij|series=401 - 402|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]|bouwjaar=2009|status=Buiten dienst|type=Citaro Facelift GDH|afbeelding=Bestand:RET 401 te Rotterdam.jpg}}{{InzetRij|series=501|type=Citaro 2|bouwjaar=2013|status=Naar Juijn|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2013-2019)|Bus Rotterdam]]|opmerkingen=Demobus}}{{InzetRij|series=n.n.b. (27x)|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]|bouwjaar=2025|type=eCitaro|status=In aanbouw}}{{InzetRij|vervoerder=[[SBM]]|series=101 - 115 |type=Citaro|bouwjaar=2001|status=Naar Veolia|concessies=[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|Zuid-Limburg]]
}}
{{InzetRij
|series=301 116 - 376|concessies=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]120|type=Citaro Facelift|statusbouwjaar=Deels in dienst2003|bouwjaarstatus=2008Naar Veolia|opmerkingenconcessies=337 na ongeluk afgevoerd. 305, 306, 307, 308, 311, 312, 316, 318, 319, 320, 345, 346, 347, 348, 350, 351, 353, 354, 356, 357, 358, 359, 362, 363, 365, 375 en 376 nog in dienst in Rotterdam. 301 Plukbus. 375, 376 ex lesbus.[[Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)|afbeelding=Bestand:Lijn54Zuid-Schiedam.JPGLimburg]]
}}
{{InzetRij
|series=401 830 - 402839|concessiestype=[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]Citaro|bouwjaar=20091999
|status=Buiten dienst
|typeconcessies=Citaro Facelift GDHStadsdienst Maastricht|afbeeldingopmerkingen=Bestand:RET 401 te RotterdamDe 831 t/m 839 reden later als 1 t/m 9 bij BBA.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Smit Reizen]]|series=501722, 723|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]]|type=Citaro 2Facelift G|bouwjaar=20132007|status=Naar JuijnBuiten dienst|concessiesopmerkingen=[[Concessie Bus Rotterdam (2013ex-2019)|Bus Rotterdam]]Connexxion 9219 en 9220.|opmerkingenafbeelding=DemobusBestand:StadsbusGeboTours722.jpg
|concessies=Stadsdienst Maastricht[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]]|opmerkingen=De 831 t/m 839 reden later als 1 t/m 9 bij BBAOvergekomen van Qbuzz.|afbeelding
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Smit Reizen]]|series=722, 7234301 - 4303|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014Midden Overijssel|Midden-2023)|IJsselmondOverijssel]]|type=Citaro Facelift G|bouwjaar=20072003|status=In Buiten dienst|afbeelding=Bestand:4302-879.jpg|opmerkingen=ex-Connexxion 9219 en 9220Almere 9120, 9129, 9154.|afbeelding=Bestand:StadsbusGeboTours722430@ werd na buitendienststelling gebruikt als pauzebus.jpg
|opmerkingen=Ex GVB 316, 345, 3715201 - 5204 zijn verkocht.|afbeelding=Bestand:Keolis 5207 te Ede.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Snelle Vliet]]|series=2115258 - 5279|type=CitaroFacelift G CNG|bouwjaar=20002010|status=Buiten Deels in dienst|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]]|opmerkingen=Ex-Stadsbus Maastricht 832Rijden voornamelijk op de [[Valleilijn]] en [[Veluwelijn]]. 5261, 5270, 5271, 5274 en 5279 zijn naar Breng gegaan. 5260 en 5267 zijn plukvoertuigen.|afbeelding=Bestand:5278-C3.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[South West Tours]]|series=38 - 399993|type=Citaro Ü|concessies=treinvervangend vervoerFacelift LE|bouwjaar=20012009
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]]|opmerkingen=Ex-BBA 6431137, 647.|afbeelding=Bestand:Swt38reed tijdelijk wegens inbouw pinappratuur in de andere bussen.jpg
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (20172008-20252015)|Provincie UtrechtHoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Overgekomen van QbuzzUit dienst na brand.|afbeelding=Bestand:TCR 91.JPG
|afbeelding=Bestand:4302-879.jpg|opmerkingen=ex-Connexxion Almere 9120, 9129, 9154. 430@ werd na buitendienststelling gebruikt als pauzebus.}}{{InzetRij|series=5201 - 5211|concessies=[[Concessie Veluwe Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (20112008-20202015)|VeluweHoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|type=Citaro Facelift CNG|bouwjaar=2010|status=Deels in dienst|opmerkingen=5201 - 5204 zijn verkocht.|afbeelding=Bestand:Keolis 5207 te Ede400.jpg
}}
{{InzetRij
|series=5258 408 - 5279410|type=Citaro Facelift G CNGLE MÜ|bouwjaar=20102007|status=Deels in dienstNaar Next|concessies=[[Concessie Veluwe Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (20112016-20202025)|VeluweHoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingen=Rijden voornamelijk Reden op de [[Valleilijn]] R-net lijnen 436 en [[Veluwelijn]]. 5261, 5270, 5271, 5274 en 5279 zijn naar Breng gegaan. 5260 en 5267 zijn plukvoertuigen437.|afbeelding=Bestand:5278-C3cit06.jpg
}}
{{InzetRij
|series=9993411 - 412|type=Citaro Facelift LEGÜ|bouwjaar=20092007|status=Buiten dienstNaar Next|concessies=[[Concessie Veluwe Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (20112016-20202025)|VeluweHoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]|opmerkingenafbeelding=Ex-1137, reed tijdelijk wegens inbouw pinappratuur in de andere bussenBestand:Cit07.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[TCR]]|series=88447 - 449|type=Citaro Facelift LEMÜ|bouwjaar=20052008|status=Naar BusiNextNext|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (20082016-20152025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|Westopmerkingen=Reden op R-Brabant]]net lijnen 436 en 437.|afbeelding=Bestand:TCR 88StadsbusConnexxion1045.JPGjpg
}}
{{InzetRij
|series=91497 - 499
|type=Citaro G
|bouwjaar=19982004|status=Buiten dienstNaar BusiNext|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]]|opmerkingen=Ex-Arriva 7801 - 7803.|afbeelding}}{{InzetRij|series=500 - 519|type=Citaro Facelift LE Ü|bouwjaar=2011|status=Naar (Busi)Next|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (20082016-2025)|HWGO]], [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Hoeksche Waard/GoereeOost-OverflakkeeBrabant]]|opmerkingen=Uit dienst na brandDroegen gedeeltelijk de [[Connexxion]]-wagenparknummers 1011 - 1030 en gedeeltelijk de Arrivanummers 110 - 119. Naar Next (510 - 519) en BusiNext (500 - 509).|afbeelding=Bestand:TCR 91506-140.JPGjpg
|concessiesopmerkingen=Testbus. Reed hiervoor o.a. bij [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard/Goeree-OverflakkeeRET]]|afbeelding=Bestand:400en [[Juijn Rossum]]. Na buitendienststelling retour EvoBus.jpg
}}
{{InzetRij
|series=408 617 - 410622|type=Citaro Facelift LE MÜG|bouwjaar=20072003|status=Naar NextBusiNext|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-Overflakkee]]Diverse|opmerkingen=Reden op REx-Connexxion 9114 -net lijnen 436 en 437.9119|afbeelding=Bestand:cit06TCR 618 te Amsterdam.jpg
}}
{{InzetRij
|series=411 718 - 412727|type=Citaro Facelift GÜG
|bouwjaar=2007
|status=Naar (Busi)Next|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-OverflakkeeHWGO]]|opmerkingen=Ex-Connexxion 9193 - 9199, 9201 - 9203. De 721 en 722 reden in HWGO en is naar Next gegaan, de rest naar BusiNext.|afbeelding=Bestand:Cit07TCR 723 te Oss.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Ter Doest]]|series=447 - 44933, 34|type=Citaro Facelift LE MÜG|bouwjaarstatus=2008Buiten dienst|statusbouwjaar=Naar Next2000|concessiesopmerkingen=Ex-[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard/Goeree-OverflakkeeWVG]]|opmerkingen=Reden op R-net lijnen 436 en 437.|afbeelding=Bestand:StadsbusConnexxion1045.jpg
|vervoerder=TTA Volendam|series=500 - 519Finch, Nina|type=Citaro Facelift LE ÜG|bouwjaar=20112007|status=Naar (Busi)NextIn dienst|concessiesopmerkingen=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016Ex-2025)|HWGO]]GVB 312, [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]]|opmerkingen=Droegen gedeeltelijk de [[Connexxion]]-wagenparknummers 1011 - 1030 en gedeeltelijk de Arrivanummers 110 - 119. Naar Next (510 - 519) en BusiNext (500 - 509).|afbeelding=Bestand:506-140.jpg325
}}
{{InzetRij
|series=501|type=Citaro 2|bouwjaar=2012|status=Buiten dienst|opmerkingen=Testbus. Reed hiervoor o.a. bij [[RET]] en [[Juijn Rossum]]. Na buitendienststelling retour EvoBus.}}{{InzetRij|series=617 - 622|type=Citaro G|bouwjaar=2003|status=Naar BusiNext|concessies=Diverse|opmerkingen=Ex-Connexxion 9114 - 9119|afbeelding=Bestand:TCR 618 te Amsterdam.jpg}}{{InzetRij|series=718 - 727Imke|type=Citaro Facelift GLE Ü|bouwjaar=20072006|status=Naar (Busi)Next|concessies=[[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]]|opmerkingen=Ex-Connexxion 9193 - 9199, 9201 - 9203. De 721 en 722 reden in HWGO en is naar Next gegaan, de rest naar BusiNext.|afbeelding=Bestand:TCR 723 te Oss.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Ter Doest]]|series=33, 34|type=Citaro G|status=Buiten In dienst|bouwjaar=2000|opmerkingen=Ex-[[WVG]]}}{{InzetRij|vervoerder=[[TGVia]]|series=76|type=Citaro|status=Verkocht|bouwjaar=2004|concessies=[[Concessie Twente (2014-2023)|Twente]]|opmerkingen=Ex-Arriva 555Verschoor