ap_users
14.035
bewerkingen
Wijzigingen
geschiedenis aangepast
}}
'''Lijn 115''' reed van het Erfgooierskwartier via Oost, station [[Hilversum]], het Centrum en de Vaartweg naar Kerkelanden.
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Paulus van Loolaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Schuttersweg}}
{{RouteRij| {{BRimgRimg|rrarrsr}} | Hilversum, Corversbos}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Hilversum, Bodemanstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Hilversum, Zeverijnstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Hilversum, Hermelijnlaan}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hilversum, De Waaier}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hilversum, Comeniushof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hilversum, Gomarushof}}
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de stadsdienst van Hilversum aangepast. De voormalige [[Lijn 3 Hilversum, Kerkelanden - H. Smitstraat|lijn 3]] werd vernummerd naar '''115''', de route bleef ongewijzigd: van het Erfgooierskwartier via Oost, Station en Centrum naar Kerkelanden. De frequentie werd van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst. Van maandag tot en met zaterdag reed lijn 115 tussen 10.00 en 16.00 uur via Loosdrechtseweg en Diependaalselaan. Vanaf [[CN Dienstregeling 1988/1989|28 augustus 1988]] verviel de routevariant via Loosdrechtseweg en Diependaalselaan. Aanleiding was de introductie van de nieuwe [[Lijn 113 Hilversum, Kerkelanden - R.K.Z.|lijn 113]], die op winkeltijden een verbinding tussen Kerkelanden en het Zeeheldenkwartier ging bieden.{{RouteTopSpoiler|Voormalige routevariant via Loosdrechtseweg|{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Hilversum, Schuttersweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Hilversum, Corversbos}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Hilversum, Bodemanstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Hilversum, Zeverijnstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Hilversum, Loosdrechtseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Hilversum, Hermelijnlaan}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hilversum, De Waaier}}}}
Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd vanwege de geringere bezetting. Gedurende de zomerperiode werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verlaagd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst. Tevens verviel de afwijkende route via de Bodemanstraat die op doordeweekse dagen gedeeltelijk werd gereden.
Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Van maandag t/m zaterdag overdag werd de frequentie tussen het Station en Kerkelanden verlaagd naar een halfuursdienst en tijdens de zomervakantie werd de frequentie tussen het Station en Erfgooiers verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren en op zondag werd de frequentie over het hele traject verlaagd naar 1x/uur.
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Op deze datum werd het lijnennet rond Hilversum vereenvoudigd; deze lijn werd toen vernummerd naar [[Lijn 2 Hilversum, Kerkelanden - Erfgooierskwartier|lijn 2]]. In het Erfgooierskwartier werd de route toen versneld en in Kerkelanden verviel de route via de Hermelijnlaan. Ook de frequenties werden iets aangepast.
