ap_users
14.031
bewerkingen
Wijzigingen
geschiedenis aangevuld
== Geschiedenis ==
Deze lijn ontstond bij een van op 6 november 1994 en behoorde tot de eerste lichting Interliners die in 1994 gingen rijden. De lijn werd gezamenlijk geëxploiteerd door de [[NZH]] en de [[FRAM]].
Op [[NoordNed dienstregeling 1999/2000|30 mei 1999]] werd het openbaar vervoer in de regio Noord- en Zuidwest-Fryslân overgenomen door de nieuwe vervoersmaatschappij [[NoordNed]], ontstaat uit een samenwerkingsverband tussen [[Arriva Nederland|Arriva]] en de [[NS]]. Met deze overname werd het vervoer in de provincie uitgebreid.<br>Om de aansluitingen op het overige openbaar vervoer onderweg te kunnen behouden kwam in Leeuwarden de halte ''Zaailand'' te vervallen, zodat de route versneld kon worden. Ten gunste van Harlingen verviel deze halte voor enkele sneldienstritten op maandagochtend richting Alkmaar en op vrijdag richting Leeuwarden. Ook op zondagmiddag/-avond werd het totale aantal sneldienstritten teruggebracht van vijf tot twee in beide richtingen.
Vanaf [[NoordNed dienstregeling 2000/2001|28 mei 2000]] reed de lijn tussen Kop Afsluitdijk en Leeuwarden via Bolsward in plaats van via Harlingen. Het traject Bolsward - Kop Afsluitdijk werd hierbij overgenomen van Interliner [[Lijn 310 Drachten Vallaat - Zurich Kop Afsluitdijk|310]]. Op [[NoordNed Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2001/2002/2003|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Het traject Drachten - Leeuwarden , dat deel uitmaakte van die concessie, werd op die datum afgesplitst en ondergebracht bij ging de nieuwe Interliner [[Lijn 320 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2002-2008)|lijn 320]], dat tevens een flinke frequentieverhoging toebedeeld kreegvan [[Arriva Nederland|Arriva]] vormen. Tussen Alkmaar en Leeuwarden bleven de route en dienstregeling van [[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Leeuwarden Busstation/NS|lijn Lijn 350]] bleef vrijwel ongewijzigdrijden tussen Alkmaar en Leeuwarden.
