ap_users
18.176
bewerkingen
Wijzigingen
→Inzet
De maximumsnelheid van de bus is 70 kilometer per uur. De Fe-batterijen (ijzer-fosfaat-accu's) van de bus kunnen in 6 uur tijd opgeladen worden. In de snelle modus kunnen de accu's tot 50 procent gevuld worden en duurt het opladen 30 minuten. Met volle accu's kan de bus onder normale omstandigheden ongeveer 250 kilometer rijden zonder te hoeven bijladen.
In Nederland worden sinds mei 2013 zes bussen van dit type ingezet op het Waddeneiland Schiermonnikoog ([[concessie Noord- en ZuidwestFryslân (2023-2024)|concessie Fryslân en Schiermonnikoog]]). De bussen zijn eigendom van de [[provincie Fryslân]].
Luchthaven Schiphol heeft daarnaast 53 BYD K9 bussen voor gebruik op de platforms. Passagiers vanaf de B-pier worden ermee naar de vliegtuigen gebracht. In Haarlem rijden voor Connexxion negen bussen van BYD. Bij Keolis Nederland rijden 253 K9 bussen, waarvan zeven in Almere en 246 in de concessie IJssel-Vecht. Bij Syntus rijden zeven bussen in de provincie Utrecht.
|type=K9
|bouwjaar=2013
|status=In dienstNaar Qbuzz
|concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]]
}}
|type=K9A
|bouwjaar=2012
|status=In dienstNaar Qbuzz
|concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]]
|afbeelding=Bestand:Arriva 3006-III.JPG
{{InzetRij
|vervoerder=[[EBS]]
|series=2001 - 20042005, 2007, 2008, 2010, 2012 - 2018, 2021, 2022, 2024, 2020 - 2025, 2027 - 2031, 2033, 2035, 2037 - 2040, 2043, 2042 - 2045, 2047 - 2056, 2059 - 2064, 20662067, 2069 - 2072, 2074 - 2078, 2080 - 2082, 2084, 2085, 2087, 2088, 2092 2090 - 2094, 2096 - 2098, 2100, 2103 - 2105, 2107 - 2118, 2120, 2122, 2124 - 21292131, 2133 - 2136, 2138 - 2141, 2143, 2144, - 2147, 2151, 2154, 2155, 2157 - 2159, 2163 2149 - 2168, 2170, 2172 - 2174, 2176 - 2178, 2180 - 2182, 2184, 2187, 2186 - 2188
|type=K9UB
|bouwjaar=2020
|status=In Deels in dienst
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]
|opmerkingen=Ex-Keolis; 36 bussen hebben sinds februari 2023 de 27xx-nummering
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|IJssel-Vecht]]
|afbeelding=Bestand:2703-40.jpg
|opmerkingen=Ex-Keolis; hadden tot medio februari de nummers 2005, 2009, 2011, 2020, 2023 de 20xx/21xx, 2032, 2036, 2042, 2044, 2065, 2067, 2079, 2083, 2086, 2090, 2091, 2099, 2102, 2119, 2121, 2123, 2130, 2131, 2145, 2146, 2149, 2150, 2152, 2153, 2156, 2160 -nummering2162, 2175, 2179 en 2186 (op volgorde).
}}
{{InzetRij
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]]
|opmerkingen=167 van de 188 bussen zijn naar EBS gegaan. De volgende bussen blijven bij Keolis: 2006, 2026, 2034, 2041, 2046, 2057, 2058, 2068, 2073, 2095, 2101, 2137, 2142, 2148, 2183 en 2185. 2041, 2046, 2057, 2089, 2101, 2106, 2132, 2169 , 2171 en 2171 2183 naar Schiphol. 2034 en 2095 zijn geëxporteerd.
|afbeelding=Bestand:2099-203.jpg
}}
|concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]]
|opmerkingen=Rijden op de stadsdienst (allGo).
|afbeelding
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|series=1151 - 1156
|type=K9A
|bouwjaar=2012
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Fryslân (2025-2034)|Fryslân]]
|opmerkingen=Ex Arriva 3001 - 3006
|afbeelding
}}
{{InzetRij
|series=1157
|type=K9
|bouwjaar=2013
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Fryslân (2025-2034)|Fryslân]]
|opmerkingen=Ex Arriva 139
|afbeelding
}}
}}
{{InzetRij
|series=217 - 221227
|type=K9UB
|concessies=Schiphol Airside
|bouwjaar=2020
|status=In dienst
|opmerkingen=exDeze bussen worden gereden door Arriva Touring. Ex-Keolis 2041, 2046, 2057, 2089, 2101, 2106, 2132, 2169 , 2171, 2183 en 2171.2185
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Syntus]]
|series=1900 - , 1901
|type=K9C
|bouwjaar=2015
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]]
|opmerkingen=Demobussen, de 1900 reed eerder in [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|Dordrecht (Arriva)]] en [[Concessie Regio Utrecht|Utrecht (Qbuzz)]] op de stadsdienst. De 1901 is naar TCR.
|afbeelding=Bestand:Syntus 1900 te Amersfoort.jpg
}}
{{InzetRij
|series=1902 - , 1903
|type=K9U
|bouwjaar=2018
