ap_users
13.225
bewerkingen
Wijzigingen
k
In 2010 was het volgende materieel aanwezig op Terschelling:{{VInzetTopConcessie|{{VInzetRijConcessie |series=232, 234, 241* 3x |type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] (232, 234, 241) ''(Gelede bussen)''* 5x }}{{VInzetRijConcessie |series=553 - 557|type=[[Mercedes-Benz Citaro]] (553 - 557)* 1x }}{{VInzetRijConcessie |series=7164|type=[[Mercedes-Benz Integro]] (7164)}}}}
geen bewerkingssamenvatting
|concessie=Terschelling
|overheid=[[Provincie Fryslân]]
|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]]/[[TCR]]<ref>[http://www.frieschdagblad.nl/index.asp?artID=42383 Bussen Arriva Nederland straks op alle eilanden], Friesch Dagblad, 13 december 2008</ref>
|duur=8 jaar
|periode=01.03.2009 - 31.12.2016
|opvolger=[[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|ZOWAD]]
}}
De '''concessie Terschelling''' omvatte het busvervoer op het Friese Waddeneiland Terschelling. De aanbesteding van de concessie door de provincie Friesland was gewonnen door een joint venture van [[Arriva Nederland|Arriva]] (dat al sinds 1999 het busvervoer op Terschelling uitvoerde) en [[TCR]]. De concessie ging in op 1 maart 2009 en liep tot eind 2016.
Op 31 december 2016 werd de concessie Terschelling samengevoegd met de concessies [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]], [[Concessie Ameland (2009-2016)|Ameland]] en [[Concessie Vlieland (2009-2016)|Vlieland]] tot een nieuwe [[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden]]. Dit had als doel om het aantal concessies in Friesland te verkleinen en uiteindelijk één concessie voor de gehele provincie Friesland te vormen. Bij de overgang naar de nieuwe concessie bleef het vervoer op de Waddeneilanden in handen van [[Arriva Nederland|Arriva]].
== Lijnennet ==
|
|-
| 122| [[Lijn 122 West-Terschelling Haven - Oosterend Oosterend|West-Terschelling - Halfweg - Hee - Baaiduinen - Midsland - Landerum - Formerum - Lies - Hoorn - Oosterend]]| NachtbusTerschelling
|}
== Materieel ==
== Bron ==
