92.351
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-[[Concessie Achterhoek-Rivierenland| +[[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|, -|concessie=Achterhoek-Rivierenland +|concessie=Achterhoek-Rivierenland (2011-2025))
|route=Geldermalsen - Meteren - Waardenburg - Haaften - Hellouw - Herwijnen - Vuren - Gorinchem
|vervoerder=[[Hermes]] (2001)<br>([[Juijn Rossum]] i.o.v.) [[Arriva]] (2002-2016)
|concessie=Achterhoek-Rivierenland(2011-2025)
|concessie2=Rivierenland
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
}}
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland(2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet. Alleen de ritten die met een 8-persoonsbusje reden, gingen voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter City|midibus]] rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2016|13 december 2015]] werd de lijnvoering aangepast. Over het hele traject werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verlaagd naar 1x/uur. Het andere halve uur bleef nog wel een rit rijden tussen Gorinchen en Haaften, alwaar deze korte ritten een lusroute gingen rijden. Daarnaast werd van maandag t/m vrijdag overdag niet meer via het Centrum van Geldermalsen gereden, maar door de koppeling aan [[Lijn 43 Tiel Station - Geldermalsen Station|lijn 43]] vindt er nauwelijks een verslechtering plaats en blijft de route via het Centrum gewaarborgd.
