|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]
|periode=18 januari 2004 t/m 3 september 2011
|voorganger=[[Lijn 3 Lelystad, Station Centrum - Zuiderzeewijk|3]], [[Lijn 4 Lelystad, Station Centrum - Atolwijk|4]], [[Lijn 13 Lelystad, Station Centrum - Zuiderzeewijk|13]], [[Lijn 14 Lelystad, Station Centrum - Atol|14]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur (zomer)
|frequentie_koopavond=4x/uur (zomer: 2x/uur)
}}
'''Lijn A''' reed van station [[Lelystad Centrum]] een grote lusroute via de Zuiderzeewijk, het Lelycentre, Atol de Atolwijk en de Archipel.
== Route ==
== Geschiedenis ==
Bij het ingaan In 2003 werd de stadsdienst van Lelystad voor de eerste keer aanbesteed. Deze aanbesteding was op meerdere punten gewonnen door [[Connexxion]] en op ''1 januari 2004'' ging de nieuwe concessie van start onder de noemer [[Concessie Stadsvervoer Lelystad (2004-2011)|Stadsvervoer Lelystad]] werden . Op ''18 januari 2004'' ging de nieuwe dienstregeling van start onder de voormalige lijnen 3, 4, 7, 13, 14 formule [[LelyBus]] en 17 vervangen door de het lijnennet werd daarbij flink aangepast. De nieuwe '''lijn A''' die vanaf het station 4x/uur ging een lusroute rijden via de Zuiderzeewijk, het Noorderwagenplein en de Atolwijk als vervanging van de voormalige ringlijnen [[Lijn 3 Lelystad, Station Centrum - Zuiderzeewijk|3]]/[[Lijn 13 Lelystad, Station Centrum - Zuiderzeewijk|13]] en [[Lijn 4 Lelystad, Station Centrum - Atolwijk|4]]/[[Lijn 14 Lelystad, Station Centrum - Atol en Archipel ging rijden|14]]. In tegenstelling tot voorheen werd de dienstregeling fors uitgebreid; voortaan wordt elke dag van de week van 's ochtends vroeg tot 's avonds een kwartierdienst gereden, zodat het aantal reismogelijkheden flink toenam.
