ap_users
90.369
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Midnet Dienstregeling Zwolle/Salland 1994/1995|6 november 1994]] werd tussen Lelystad en Zwolle de [[Interliner]] geïntroduceerd; om geen dubbele route met deze onderliggende streekbus te hebben, wijzigde daarom de route. In Dronten ging deze lijn voortaan via De West en de Landmaten naar het busstation rijden.
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven [[Midnet]], [[Connexxion Dienstregeling Flevoland/Noordoost 1999/2000Oostnet|dienstregeling 1999/2000Oostnet (gedeeltelijk)]], [[NZH]] en [[ZWN-Groep]] werd inmiddels nog maar 2x/uur in tot de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]]. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (bredeflinke) spitsuren gereden. In de dalurenwijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de avonduren vertrek- en het weekeinde werd slechts 1x/uur gereden. In aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de ochtendspits werd zelfs 4x/uur naar Kampen geredenweg.<br>Vanaf medio oktober 1990 werd In Kampen reed deze lijn aanvankelijk nog van/tot de vernieuwde IJsselbrug weer in dienst gesteld en werd halte ''IJsselbrug'lijn 143''' weer verlengd ; maar medio oktober 1999 werd de route opnieuw doorgetrokken naar het treinstation aan de overkant van/naar station [[Kampen]]de IJssel, nadat de werkzaamheden aan de brug waren afgerond.
Op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2005|4 september 2005]] vervielen de extra ochtendritten naar Kampen en werd voortaan in de spitsuren nog maar 2x/uur gereden.
