88.684
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-=Noord-Holland Noord (2008-2018) +=Noord-Holland Noord (2009-2018), -Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018) +Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018))
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Noord-Holland Noord (2003-2008)
|concessie2=Noord-Holland Noord (20082009-2018)
|regio=Kop van Noord-Holland
|regio2=West-Friesland
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (20082009-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd de route tussen Middenmeer en Wieringerwerf verlegd via Slootdorp ter vervanging van [[Lijn 130 Alkmaar Station - Wieringerwerf De Maaier|lijn 130]], die alleen nog in de (brede) spitsuren bleef rijden. De snellere route tussen beide plaatsen bleef bediend worden door de [[Qliner]] en tijdens de spitsuren ook door [[Lijn 130 Alkmaar Station - Wieringerwerf De Maaier|lijn 130]]. De dienstregeling bleef gehandhaafd op een dagelijkse uurdienst.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] ging de lijn in Den Helder verder rijden naar [[Lijn 135 Hoorn Station NS - Den Helder Fort Kijkduin|Fort Kijkduin]], in Den Helder werd de route van [[Lijn 31 Den Helder, Station NS - Station Zuid (west)|lijn 31]] langs de noordkant van het Centrum en Oud-Den Helder overgenomen. Op dit nieuwe stadstraject ging de lijn overdag elk half uur rijden, in tegenstelling tot het traject van/naar Hoorn. Echter verviel wel de route via Slootdorp en ging de lijn weer de meest rechtstreekse route rijden.
