152.792
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
De dienstregeling 2005 en 2006 voor [[concessie Concessie KAN zuidZuid|KAN Zuid]] liep van 12 december 2004 tot en met [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2007|9 december 2006]]. Op 12 december 2004 veranderde de dienstregeling in regio Nijmegen ingrijpend. Het lijnnetwerk werd opnieuw gestructureerd. Lijnen vervielen, andere lijnen werden samengevoegd en aankomst- en vertrektijden werden veranderd. Hiermee wilden Novio en Hermes ondanks bezuinigingen in het openbaar vervoer de reiziger een optimale dienstverlening bieden. Op wens van de gemeente Nijmegen werden ook het aantal bussen via de Burchtstraat verminderd waardoor een aantal streeklijnen niet langer via Plein 1944 en de Burchtstraat gingen rijden. In december 2005 werden geen wijzigingen voorgenomen en bleef de dienstregeling van 2005 ook geldig in 2006 op enkele kleine wijzigingen op bepaalde lijnen na.
De stadsdienst werd grotendeels uitgevoerd door [[Novio]], de streeklijnen grotendeels door [[Hermes]]. [[Arriva Nederland|Arriva]] exploiteerde gezamenlijk met Hermes een concessieoverschrijdende lijn en [[Connexxion]] verzorgde samen met Hermes de streekdiensten uit Arnhem. Tevens nam Hermes enkele stadslijnen (gedeeltelijk) voor zijn rekening. Ook reden er drie grensoverschrijdende lijnen vanuit Duitsland. Een werd door Novio uitgevoerd, de andere door het Duitse [[NIAG]] of [[Look|Willi Look]].
In de nacht van zaterdag op zondag reden er tevens nachtbussen. Deze vertrokken op twee tijdstippen van het Centraal Station en reden via Plein 1944 naar diverse bestemmingen in de stad en omliggende regio. Het nachtnet werd na 28 mei 2005 opgeheven.
|-
| 57
| [[Lijn 57 Kranenburg Mitte - Nijmegen Centraal Station- Kranenburg Bürgermeisteramt|Kranenburg - Wyler - Beek - Burchtstraat - Nijmegen CS]]
| Novio
|-
| 58
| [[Lijn 58 SB58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Kleve - Nütterden - Frasselt - Kranenburg - Wyler - Beek - Burchtstraat - Nijmegen CS]]
| NIAG
|-
* [[Lijn 52 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 52 Nijmegen CS - Neerbosscheweg - Brabantse Poort - Wijchen Noord - Wijchen]]: het traject CS - Brabantse Poort verviel. Deze lijn werd samengekoppeld met lijn 3 en ging onder dat lijnnummer rijden van Wijchen naar Oosterhout.
* [[Lijn 53 Nijmegen Centraal Station - Wijchen Randweg Noord|Lijn 53 Nijmegen CS - CWZ - Brabantse Poort - Wijchen Zuid - Wijchen]]: deze lijn werd omgenummerd tot 4. Samen met lijn 3 bood deze lijn een kwartierdienst van Brabantse Poort naar Centraal Station via het CWZ.
* [[Lijn 57 Kranenburg Mitte - Nijmegen Centraal Station- Kranenburg Bürgermeisteramt|Lijn 57 Nijmegen CS - Burchtstraat - Beek - Kranenburg]]: deze nieuwe spitslijn ging in het spits eenmaal per uur rijden tussen Nijmegen en Kranenburg in Duitsland. Samen met lijn 58 vormde lijn 57 in het spits op dat traject een halfuurdienst.* [[Lijn 58 SB58 Kleve Bahnhof - Nijmegen Centraal Station|Lijn 58 Nijmegen CS - Burchtstraat - Beek - Kranenburg - Kleve]]: alle ritten tot Beek werden doorgetrokken naar Nijmegen waardoor een uurdienst Kleve - Nijmegen ontstond. Samen met lijn 57 werd in het spits tweemaal per uur gereden tussen Kranenburg en Nijmegen.
* [[Lijn 80 Millingen Grenskantoor - Nijmegen Centraal Station|Lijn 80 Nijmegen CS - Beek - Ooij - Leuth - Millingen]]: deze lijn reed niet langer via Plein 1944 en de Burchtstraat maar via de Waalkade.
* [[Lijn 82 Millingen Grenskantoor - Nijmegen Centraal Station|Lijn 82 Sneldienst Nijmegen CS - Leuth - Millingen]]: deze lijn reed niet langer via Plein 1944 en de Burchtstraat maar via de Waalkade.
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2005|KAN Zuid 2005]]
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 2006|KAN Zuid 2005]]
[[Categorie:Concessie KAN Zuid]]
