Wijzigingen

=== Dienstregeling ===

*Doordeweeks tussen circa 6:00 en 10:00 uur en tussen circa 15:00 en 21:00 uur werd 1x/uur van Engelskirchen Bahnhof naar Lindlar Busbahnhof gereden. Rond het middaguur reed nog een belbusrit van Engelskirchen Bahnhof naar Lindlar Busbahnhof. In de vakanties reden rond het middaguur twee belbusritten op dit traject waardoor het gat van drie uur werd verkleind naar twee uur. De ritten rond 9:00 uur, rond het middaguur en de helft van de ritten tussen circa 15:00 en 19:00 uur reden ook van Lindlar Busbahnhof en de halte Freilichtmuseum. Hierbij werd tot circa 8:00 uur (in de vakanties tot 9:00 uur), rond het middaguur en na circa 17:00 uur als belbus gereden. De ritten rond 9:00 uur bedienden niet de haltes Metabolon en Industriepark Klause. In de ochtendspits reden drie ritten als vaste lijndienst van Engelskirchen Bahnhof naar Horpe waarbij twee ritten niet via Neuremscheid Gelpe Straße reden en geen van de ritten via de haltes Metabolon en Industriepark Klause reden. In de vakanties verviel de eerste rit naar Horpe. Rond het middaguur reed een scholierenrit van Neuremscheid Gelpe Straße naar Lindlar Busbahnhof en reed een scholierenrit van Engelskirchen Bahnhof naar Horpe waarbij de haltes Metabolon en Industriepark Klause niet werden bediend.

*In de omgekeerde richting reden in de ochtendspits drie ritten van Lindlar Busbahnhof naar Engelskirchen Bahnhof waarbij twee ritten als belbus reden en eenmaal een gat van twee uur in de dienstregeling viel. Dit gat werd opgevuld door een rit van Horpe naar Engelskirchen Bahnhof die niet via de haltes Industriepark Klause, Metabolon en Neuremscheid Gelpe Straße reed. Doordeweeks tussen circa 10:00 en 18:00 uur werd grofweg 1x/2 uur van Lindlar Freilichtmuseum naar Engelskirchen Bahnhof gereden. Hierbij reden alle ritten met uitzondering van de laatste rit rond 18:00 uur als belbus. Rond 20:00 uur reed nog een belbusrit van Lindlar Busbahnhof naar Engelskirchen Bahnhof. Tevens reden ook in de middag op enkele korte trajecten ritten die zorgden voor een verhoogde frequentie. Rond het middaguur reed een scholierenrit van Lindlar Busbahnhof naar Neuremscheid Gelpe Straße en van Horpe naar Engelskirchen Bahnhof waarbij beide ritten niet via de haltes Industriepark Klause en Metabolon reden. Aan het begin van de middag reden nog twee ritten van Horpe naar Engelskirchen Bahnhof en in de middagspits een verdichtingsrit van Metabolon naar Engelskirchen Bahnhof. De eerste twee ritten bedienden niet via de haltes Industriepark Klause en Metabolon en de eerste rit van Horpe naar Engelskirchen Bahnhof die wel via Neuremscheid Gelpe Straße reed, reed ook in de vakanties.