143.819
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfo
|dienstregeling=20222023
|buitenland=ja
|lijnnr=60
|type=Zweefbaan
|land=Duitsland
|stad=Wuppertal
|vervoerder=[[WSW]]
|vervoerdercat=WSW
|verkeersverbond=VRR
|materieel=GTW G15 en ouder materieel
|lijnsoort=Zweefbaan
|frequentie_spits=12-20x/uur
|frequentie_dal=12-20x/uur
|frequentie_avond=4-12x10x/uur
|frequentie_avond_zaterdag=4-10x/uur
|frequentie_avond_zondag=4-8x/uur
|frequentie_zaterdag=84-20x/uur|frequentie_zondag=84-10x/uur|route='''Wuppertal:''' Vohwinkel - Sonnborn - Elberfeld - Hauptbahnhof - Unterbarmen - Barmen - Oberbarmen
|afbeelding=31-60.jpg
|onderschrift=Een zweeftrein '''Lijn 60''' arriveert bij halte Westende in Wuppertal.
|afbeelding2=Lijn 60 Wuppertal.jpg
|onderschrift2=Zweeftrein '''Lijn 60''' nabij de halte Ohligsmühle, 24 juni 2018.
}}
=== Informatie ===*De Wuppertaler Schwebebahn is een sinds 1901 bestaande zweeftrein die dwars door de stad Wuppertal voert. Het 13 kilometer lange traject is in verschillende etappes geopend en volgt grotendeels de rivier ''Wupper'', met uitzondering van het traject tussen de stations Vohwinkel en Zoo/Stadion. Er wordt met 27 dubbelgelede wagens gereden.*Een rit over de gehele lijn duurt zo'n 30 minuten. Aan beide einden van de lijn zijn depots waar de voertuigen gestald kunnen worden en kunnen keren.*Aangezien de Schwebebahn geheel gescheiden loopt van ander verkeer kan het gezien worden als de eerste [[metro]] in Duitsland, al blijft het dan een bijzondere vervoersvorm. Ten tijde van de bouw van deze lijn heeft Berlijn overwogen een zweeftreinnet aan te leggen, maar door de lastige inpasbaarheid, zeker in de binnenstad, heeft men voor een [[Metro van Berlijn|metro]] gekozen. *De huidige treinen GTW 72 stammen uit de jaren 1970 70 werden tot 1 augustus 2019 ingezet en van 2016 tot en worden met 2019 vervangen door nieuwe treinen van de generatie type GTW G15 waarmee sinds begin 2016 testritten worden werden gemaakt. In december 2016 is was de eerste nieuwe trein in de reizigersdienst in gebruik genomen. Deze treinen worden gekenmerkt door de grote ruit aan de achterkant waardoor de passagiers een fraai panorama-uitzicht hebben. Ook is er één een historische trein uit de openingstijd van de lijn, de ''Kaiserwagen'', waarmee zo nu en dan ritten worden gemaakt.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStationRouteRijPlaats| {{Rimg|0sr}} |Wuppertal|Wuppertal-VohwinkelSchwebebahn| Wuppertal, Vohwinkel Schwebebahn}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Bruch}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Hammerstein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Loher Brücke}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Adlerbrücke/Opernhaus}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Wuppertal|Wuppertal Alter Markt| Wuppertal, Alter Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Werther Brücke}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wuppertal, Wupperfeld}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Wuppertal|Wuppertal-Oberbarmen|Wuppertal, Oberbarmen Bahnhof}}
}}