Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|route=''OV-Shuttle:'' Horst - Meterik|ovinstad=Horst

|formule=OV-Shuttleshuttle

|periode=11 december 2016t/m 20 februari 2021

'''Lijn 439''' rijdt reed van Horst naar Meterik.{{TariefInfo|concessie=== Dienstregeling ===* De [[OV-shuttle]] reed volgens een vaste dienstregeling en diende uiterlijk een uur van tevoren gereserveerd te worden.* Voor een meerprijs kon van/naar ieder willekeurig adres in Meterik gereisd worden. === Overstapmogelijkheden =Limburg|nottypekaart1=regulier|nottypekaart2=P+R* In Horst bestond aansluiting met [[Lijn 87 Venray Station - Venlo Station|nottypeabo1=saldolijn 87]] van/naar Castenray, Leunen, Venray Centrum en Venray Station en van/naar station Horst-Sevenum en Venlo, van maandag t/m vrijdag met [[Lijn 89 Venray Station - Horst Venloseweg|nottypeabo2=P+Rlijn 89]] van/naar Venray Station en in de ochtendspits en tussen ca. 13:30 en 18:30 ook van/naar Lottum en Venlo en in het weekend met [[Lijn 289 Venray Station - Horst Station|ovchiptarief=geen}}lijn 289]] van/naar Venray Station en van/naar station Horst-Sevenum.

Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|Noord- en Midden-Limburg]] op in de nieuwe concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] . Hierbij werd het lijnennet van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na [[Veolia Transport]] geherstructureerd volgens het debacle met [[Abelliovisgraatmodel]] werd . Voor kleine dorpen met weinig reizigers introduceerde de concessie aan de tweede winnaar gegund: nieuwe vervoerder [[Arriva]]. Het lijnennet van een nieuwe [[Veolia Transportbelbus]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het formule onder de benaming [[visgraatmodelOV-shuttle]] de basis voor . De OV-shuttle bood een rechtstreekse verbinding tussen een knooppunt of halte van een vaste lijndienst enerzijds en een centrale halte in het lijnennet vormtbetreffende dorp anderzijds.<br>Op de plaatsen waar Tegen een normale lijnbus meerprijs kon in het dorp van/naar ieder willekeurig adres gereisd worden. Een rit diende uiterlijk een (zeer) gering aantal passagiers kentuur van tevoren gereserveerd te worden. Een van de dorpen die werden aangewezen op de OV-shuttle was Meterik, aangezien [[Lijn 63 Lottum Markt - Meterik Kerk|lijn 63]] tussen Lottum, Melderslo, Horst en Meterik werd de opgeheven. Melderslo en Meterik kregen beide een OV-shuttle vanaf Horst. Lottum werd alleen nog bediend door [[Lijn 88 Venray Station - Venlo Station|lijn 88]] tussen Venray Station, Lottum en Venlo, het nieuwe lijnnummer voor [[OVLijn 29 Venray Station -ShuttleVenlo Station|lijn 29]] geïntroduceerd. Tussen Lottum en Horst moest voortaan fors omgereisd worden via Venray of Venlo. De verbinding tussen Horst Centrum en Meterik werd voortaan verzorgd door '''lijn 439'''. Deze lijn ging vanaf die datum de nieuwe hele week 1x/uur rijden. In Meterik reed de OV-shuttle alleen nog naar de halte ''Kerk'' en werd de halte ''Molengatweg''opgeheven. In Horst ging deze lijn 439naar de halte ''Doolgaardstraat'' rijden, waar aansluiting bestond met [[Lijn 80 Venlo Station - Deurne Station|lijn 80]] van/naar Venray Station, Venray Centrum en Deurne en van/naar station Horst-Sevenum en Venlo en met [[Lijn 87 Well Kasteellaan - Horst Dokter Van de Meerendonkstraat|lijn 87]] van/naar Castenray, Leunen, Venray Centrum, Venray Station en Well. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|21 februari 2021]] werden alle [[OV-shuttle]]s zonder vervanging opgeheven, waaronder ook deze lijn. Hierdoor werd Meterik niet langer per openbaar vervoer bediend.