62.175
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Arriva]]. Nieuw was daarnaast dat een [[belbus]] ging rijden op de momenten dat de [[buurtbus]] niet rijdt. Dit hield in dat in de avonduren en het weekeinde een [[belbus]] ging rijden.
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wijk en Aalburg, Perzikstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wijk en Aalburg, Robberdestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Eethen, Provincialeweg}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|14 december 2014]] werden diverse haltenamen in Zaltbommel gewijzigd.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2017|11 december 2016]] werd de route in Zaltbommel omgedraaid. Komende vanuit Wijk en Aalburg rijden de ritten eerst naar het Station en vervolgens door het dorp naar de nieuwe eindhalte ''[[Lijn 266 Wijk en Aalburg Perzikstraat - Zaltbommel Wielkamp|Nieuwe Tijningen]]''. De dienstregeling wijzigde dientengevolge ook, maar de frequenties bleven gelijk
