De wijzigingen in het stadsvervoer van Amsterdam gedurende 1960.
==Januari==
Op 10 januari werd een tweede stuk van de Admiraal De Ruyterweg opengesteld, waarvan lijn [[Lijn 14 Amsterdam, Station Sloterdijk - Centraal Station (1960-1974)|14]], [[Lijn 21 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station (1960-1976)|21]] en [[Lijn F Amsterdam, Station Sloterdijk - Haarlemmermeerstation (1960-1965)|F]] gebruik gingen maken.
==Februari==
==April==
Tussen 11 en 23 april reed [[Lijn 3 Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Muiderpoortstation (19581951-1980)|lijn 3]] niet verder dan het Frederik Hendrikplantsoen, daarom reed een lijn 3E naar de Zoutkeetsgracht.
==Juni==
==November==
Op 26 november werd de Hortusbrug heropend, waardoor [[Lijn 9 Amsterdam, Watergraafsmeer - Centraal Station (1960-1967)|lijn 9]] en [[Lijn 11 Amsterdam, Insulindeweg - Centraal Station (19601955-1973)|11]] hun oude routes terugkregen. ==Kaartjes==<gallery caption="Kaartjes" widths="100px" heights="100px" perrow="5">Afbeelding:100160.svg|10 januari 1960Afbeelding:070260.svg|7 februari 1960Afbeelding:240360.svg|24 maart 1960Afbeelding:070660.svg|7 juni 1960Afbeelding:100760.svg|10 juli 1960Afbeelding:021060.svg|2 oktober 1960Afbeelding:301060.svg|30 oktober 1960Afbeelding:261160.svg|26 november 1960</gallery>
[[Categorie:Historie Amsterdam]]
[[Categorie:Concessie Metro/tram/bus Amsterdam]]