Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Amstelveen Ouderkerkerlaan

829 bytes toegevoegd, 23 jul 2024 10:47
geen bewerkingssamenvatting
|afkorting=OKL
|metronetwerk=[[Metro van Amsterdam|Amsterdam]]
|lijn=''geen''[[Lijn 25 Amsterdam Station Zuid - Uithoorn Centrum|overstap=ja25]]
}}
'''Ouderkerkerlaan''' is een halte aan metro/sneltramlijn 51. Het bestaat uit een eilandperron dat met een trap en een lift verbonden is met de gelijknamige weg[[Afbeelding:tram.png|39px]]
Sinds 3 maart 2019 heeft lijn 51 '''Ouderkerkerlaan''' is een nieuwe route en rijdt deze na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweghalte aan tramlijn 25. De trambaan tussen Amsterdam Zuid Het bestaat uit een eilandperron dat met een trap en Amstelveen Westwijk wordt omgebouwd tot een hoogwaardige trambaanlift verbonden is met de zuidkant van gelijknamige weg, die ter hoogte van de bushalte in oost-/zuidelijke richting. In het verlengde van het perron ligt een later stadium zelfs wordt verlengd pad onder de weg door naar Uithoorn. Tijdens de ombouw worden trap aan de kruisingen bij Kronenburg, Zonnestein en Sportlaan ongelijkvloers gemaakt waarbij noordzijde van de trambaan verdiept komt te liggen. De haltes De Boelelaan/VU en A.J. Ernststraat worden samengevoegd tot een nieuwe halte en de haltes Amstelveen Centrum, Marneweg, Gondel en Spinnerij worden opgeheven vanwege de nabijheid ter hoogte van een andere halte voor de sneltram. Bovendien wordt er bushalte in de Legmeerpolder een opstelterrein voor de trams aangelegdwestelijke richting.
== Geschiedenis ==Sinds 3 maart 2019 heeft lijn 51 een nieuwe route en rijdt deze komende vanuit station Amsterdam Centraal na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweg. De trambaan tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen Westwijk werd omgebouwd tot een hoogwaardige trambaan, die in 2024 verlengd is naar Uithoorn. Tijdens de ombouw werden de kruisingen bij Kronenburg, Zonnestein en Sportlaan ongelijkvloers gemaakt waarbij de trambaan verdiept komt te liggen. De metrohaltes worden haltes De Boelelaan/VU en A.J. Ernststraat werden samengevoegd tot een nieuwe halte en de haltes Amstelveen Centrum, Marne, Gondel en Spinnerij werden opgeheven vanwege de nabijheid van een andere halte voor de sneltram. Bovendien werd er in de Legmeerpolder een opstelterrein voor de trams aangelegd. De sneltramhaltes werden bediend door [[Lijn 55 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Sacharovlaan|buslijn 55 ]] en /of [[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|tramlijn 5]]. Tijdens enkele weekenden en doordeweekse dagen zal in de zomer reed ook deze tram niet rijden en wordt tram 5 vervangen door bus reed [[Lijn 45 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Busstation|buslijn 45]] ter vervanging. De gehele renovatie zalduurde, exclusief de verlening verlenging naar Uithoorn, naar verwachting circa twee jaar duren21 maanden, waarvan de laatste paar maanden alleen voor test- en opleidingsritten. Op 13 december 2020 ging [[Lijn 25 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Westwijk|lijn 25]] de gehele vernieuwde Amstelveenlijn bedienen.{{HistMetroLink}} == Tram =={{LijnTabel|type=Tram|plaats=Amstelveen|halte=Amstelveen Ouderkerkerlaan}}{{HistTramLink}}
== Bus ==
|naam=Ouderkerkerlaan
|plaats=Amstelveen
|concessie=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-20272032)|Amstelland-Meerlanden]]
|vervoerders=[[Connexxion]]
}}
{{LijnTabel|type=Bus|plaats=Amstelveen|halte=Amstelveen Ouderkerkerlaan}}
{{HistBusLink}}
ap_users
7.474
bewerkingen

Navigatiemenu