== Geschiedenis Materieelinzet per jaar ==Met Elk jaar zet Arriva bussen van de overgang types [[Volvo 8900]] en [[VDL Citea]] in, aangevuld met onderstaande exemplaren: In [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|2013]] werden door [[Arriva]] de enkele [[MAN Lion's City]]'s van [[TCR]] ingezet, die beplakt waren in een speciaal bloemetjesmotief. In [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2014|2014]] reden de [[VDL Citea|VDL Citea's]] 8501 t/m 8505, die normaliter ingezet werden in de concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]]. Deze werden beplakt in een bloemetjesmotief. In [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord2015|2015]] zette Arriva de in een bloemetjesmotief uitgedoste [[Scania OmniLink]]s uit de serie 8071 - 8080 in. Tijdens de opening van de Keukenhof in [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord2016|2016]] reed Arriva wederom met [[Scania OmniLink|Scania's]], ditmaal waren het van [[EBS]] op geleende exemplaren. Ook reden [[Volvo 8700]] 7761 en 7762, en [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] 7809 mee. In [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2017|2017]] reden [[VDL Berkhof Ambassador]]s uit de 5x en 8x-reeksen mee, evenals demowagens 0044 ([[Mercedes-Benz Citaro]]) en 0045 ([[Setra S 416 LE Business]]). Ook de ex-HTM [[Den Oudsten Alliance|923]] reed enkele ritten. In [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 20132018|2018]] reden wederom [[VDL Berkhof Ambassador|9 december 2012Ambassador]] naar uit de 5x-reeks, aangevuld met voormalige Connexxionbussen van datzelfde type (159 - 161), die een speciale bestickering hadden gekregen, en enkele gelede [[Mercedes-Benz Citaro]] bussen. [[TCR]] reed dat jaar hoofdzakelijk met [[ArrivaMercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] werd 's. Tijdens het oude lijnnummer voorjaar van [[Lijn 58 Schiphol Plaza/NS Dienstregeling concessie Zuid- Lisse KeukenhofHolland Noord 2019|582019]] gewijzigd naar '''858'reden de van een bloemetjesmotief voorziene Citea's 8703-8709. Ook reden [[Scania OmniLink]]'s uit Limburg (serie 0030 - 0040) en hun gelede soortgenoten, die uit Leeuwarden gehaald werden, om zo het naar Lisse. TCR sprong bij met diverse (gelede) bussen. In 2022 werden enkele Ambassadors uit de 82xx-serie die oorspronkelijk uit Brabant kwamen voorzien van de speciale karakter van bestickering voor de lijn te benadrukkenKeukenhof. Daarnaast reden [[BusiNext]] en Groene Hart Vervoer versterkingsritten op drukke dagen met [[Mercedes-Benz Citaro|gelede Citaro]]'s.
In [[Dienstregeling concessie Zuid2023 werden wederom Ambassadors uit de 82xx-Holland Noord 2013|2013]] serie bestickerd en werd er opnieuw op drukke dagen versterkt door BusiNext en Groene Hart Vervoer. In 2024 werden door [[Arriva]] VDL Citea's afkomstig van Syntus ingezet, alsmede de [[Volvo 8900]]'s en . Ook dit jaar werden weer versterkingsritten gereden door [[MAN Lion's CityBusiNext]] ingezet, aangevuld met enkele maar dit jaar ook door [[VDL Citea|VDL Citea'sOostenrijk]]. Deze De versterkingsritten werden wederom door [[MAN Lion's CityMercedes-Benz Citaro|gelede Citaro]]'s waren tijdelijk gehuurd van gereden, maar ook door een [[TCRMercedes-Benz Conecto|gelede Conecto]] en waren bovendien beplakt in een speciaal bloemetjesmotief.
In == Geschiedenis ==Met de overgang van de concessie [[Dienstregeling concessie Concessie Zuid-Holland Noord 2014(2013-2024)|2014Zuid-Holland Noord]] wordt wederom de op [[Volvo 8900Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] ingezet, maar nu worden dit aangevuld met de naar [[VDL Citea|VDL Citea'sArriva]] 8501 t/m 8505, die normaliter ingezet worden in de concessie werd het oude lijnnummer [[Concessie NoordLijn 58 Schiphol Plaza/NS - en Zuidwest-Fryslân en SchiermonnikoogLisse Keukenhof|Noord- en Zuidwest-Fryslân58]]. Ook dit jaar werden deze beplakt in een speciaal bloemetjesmotiefgewijzigd naar '''858''', om zo het speciale karakter van de lijn te benadrukken.
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2014|14 december 2014]] werd de frequentie verhoogd naar 8x/uur en ging deze lijn voortaan ook tot 20:00 's avonds rijden in een frequentie van 4 tot 6x/uur.
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2018|10 december 2017]] werd doordeweeks op sommige momenten een rit toegevoegd waardoor de frequentie op die momenten verhoogd werd naar 9x/uur.
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2019|9 december 2018]] werd de frequentie van deze lijn verlaagd naar elke 7,5 minuut, aangezien er twee nieuwe Keukenhoflijnen kwamen te rijden: [[Lijn 852 Amsterdam RAI/Europaplein - Lisse Keukenhof|lijn 852]] van/naar Amsterdam Europaplein en [[Lijn 859 Hoofddorp Station - Lisse Keukenhof|lijn 859]] van/naar Hoofddorp Station.
Door de uitbraak van Covid-19 in 2020 kon de Keukenhof niet openen. Hierdoor ging deze buslijn in 2020 niet rijden.
Door de gevolgen van de Coronapandemie in [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2021|2021]] werd de frequentie verlaagd van 8 naar 6x/uur. In de praktijk heeft deze lijn in 2021 niet gereden doordat de Keukenhof zijn deuren gesloten moest houden vanwege de coronacrisis.