|route='''Maastricht:''' Malberg De Heeg [→ Heugem]/[← Heer] - Brusselse Poort Randwyck - Centrum Céramique - Station - Randwijck Centrum - Heer Caberg - De HeegMalberg
|voorganger=[[Lijn N1 Maastricht, De Heeg - Malberg|N1]]
|frequentie_vrijdagopvolger=1x/uur''geen''
|frequentie_zaterdag=1x/uur
}}
'''Lijn 801''' rijdt reed in Maastricht van Heer, De Heeg en Heugem via HeerRandwyck, RandwyckCéramique, station [[Maastricht]]het Station, het Centrum en de Brusselse Poort Caberg naar Malberg.
=== Dienstregeling ===
*De eerste rit richting Malberg begint begon bij het Station en de eerste laatste rit richting reed de lusroute via De Heeg rijdt via en Heugem uit en eindigde bij het StationMECC.
{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrsr}} | Maastricht, Frontensingel/Maagdendries}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Cabergerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Peter Huijssenslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Clavecymbelstraat/Prestantstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Clavecymbelstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Cantecleerstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Malbergsingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Malbergplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Laathofruwe}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Maastricht, Vendelplein}}}} == Geschiedenis ==Lijn 801 ontstond op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] toen lijn N1 hernummerd werd. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] werd de route aan de oostkant van Maastricht gewijzigd. De lijn ging voortaan een grote lusroute met de klok mee rijden via Heer, De Heeg, Heugem en Randwyck. Aan de westkant van de stad kwam de route via de Brusselse Poort te vervallen en ging de lijn via Caberg rijden. Vanwege de geringere bezetting kwamen echter de ritten in de nacht van vrijdag op zaterdag te vervallen.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Brusselse Poort|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Frontensingel/Maagdendries}}
== Geschiedenis ==Lijn 801 ontstond op Op [[Dienstregeling concessie Limburg 20182020|10 15 december 20172019]] toen lijn N1 hernummerd werdwerden de nachtbussen in Maastricht opnieuw opgeheven; diverse acties ten spijt bleven de nachtbussen (zeer) geringe passagiersaantallen kennen die niet opwegen tegen de kosten die er voor gemaakt worden. De weinige reizigers moesten voortaan gebruik maken van taxi's of andere initiatieven.