== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Nieuw- en St. Joosland, Dorp}}{{RouteRij| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rsr}} | Middelburg, Buitenhovelaan}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Middelburg, Rozenburglaan/Dolfijnstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Middelburg, Rozenburg/Meanderlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Middelburg, Duunmede}}
Op [[ZWN Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] kwamen alle koopavondritten te vervallen. Hierdoor ging de frequentie gedurende de avonduren omlaag naar 1x/uur. Ook op zondag werd de frequentie als gevolg van de geringere bezetting verlaagd naar 1x/uur. Van maandag t/m zaterdag overdag bleef de halfuursdienst wel bestaan.
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. In Middelburg kwam het taraject tussen het Centrum (Nieuwe Haven) en Dauwendaele te vervallen en tevens werd Nieuw- en St. Joosland uit de route geschrapt. In Middelburg werd de route via Dauwendaele overgenomen door [[Lijn 59 Middelburg, Nassaulaan - Torenweg|lijn 59]]. In combinatie met [[Lijn 57 Middelburg Nieuwe Haven - Vlissingen Betje Wolffplein|lijn 57]] bleef een doorgaande ringlijn Middelburg - Vlissingen bestaan.