16.246
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis lijn 8
== Geschiedenis lijn 8 ==
Tot [[Wijzigingen concessie KAN Zuid 2003|5 januari 2003]] reed deze lijn van Hatert naar Beek. De ritten naar Beek vervielen muv het ochtendspits. In de overige uren kon in Berg en Dal overgestapt worden op [[Lijn 108 - Berg en Dal Groot Berg en Dal - Beek Kwartelstraat|lijn 108]].
Op [[Wijzigingen concessie KAN Zuid 2005|12 december 2004]] wijzigde het lijnnetwerk van Nijmegen. Lijn 8 kreeg in Nijmegen een tweede eindpunt, Aldenhof. Om en om had lijn 8 Aldenhof of Hatert als begin- en eindpunt. Hiermee nam lijn 8 samen met lijn 20 de bediening van Aldenhof over van [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Plein 1944|lijn 2]]. In de avonduren reed deze niet naar Aldenhof. In de avonduren reed lijn 2 door Aldenhof. Lijn 108 verviel. Met ingang van [[Wijzigingen concessie KAN Zuid 2007|10 december 2006]] zijn alle ritten weer vanaf Hatert gaan rijden; de bediening van Aldenhof is toen overgenomen door [[Lijn 9 Nijmegen Centraal Station - Grave Busstation|lijn 9 Nijmegen - Grave]].
Lijn 8 werd verzorgd door de Nijmeegse stadsvervoerder [[Novio]]. Per [[Wijzigingen concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] werd de exploitatie voorgezet onder de naam Breng.
