29.408
bewerkingen
Wijzigingen
linkje naar betreffende infrastructuur
* Doordat enkele treinen te Eindhoven moeten splitsen en combineren kan tussen Eindhoven en [[Sittard]] geen nette kwartierdienst meer gereden worden. De treinen rijden voortaan in 10/20-intervallen.
* De rechtstreekse Sprinter tussen [[Weert]] en [[Tilburg Universiteit]] wordt hersteld.
* De Sprinters tussen 's-Hertogenbosch en Eindhoven moeten voortaan te [[Boxtel]] ingehaald worden door een intercity. De treinen moeten hierdoor zes minuten stilstaan. Dit kan verholpen worden als bij [[Vught]] de [[Staatslijn H#Verbouwing 's-Hertogenbosch - Vught|vrije kruising ]] aangelegd is.
* Te Venlo ontstaan een snelle aansluiting tussen de treinen van de [[Spoorlijn Nijmegen - Venlo|Maaslijn]] op de treinen naar Eindhoven. Dit zorgt voor een reistijdwinst van ongeveer twintig minuten.
* Te Venlo wordt de aansluiting van de treinen uit Eindhoven op de treinen in de richting [[Düsseldorf Hbf]] verkort. Dit zorgt voor een kwartier reistijdwinst. De reistijdwinst tussen Den Haag Centraal en Düsseldorf Hbf loopt op tot 25 minuten.
