|duur=8 jaar (optie + 2 +2 jaar verlenging)|periode=11.12.2011 - 0809.12.20192023|voorganger=[[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]]|opvolger=[[Concessie Zaanstreek-Waterland (20062024-20112033)|Zaanstreek-Waterland]]
}}
De '''concessie Waterland''' is omvatte het busvervoer in de regio Waterland, ten noorden van Amsterdam. Het lijnennet was gericht op Amsterdam. Vanuit de meeste plaatsen zijn er bestonden meerdere busverbindingen naar [[Amsterdam Centraal]] en/of [[Amsterdam Noord]]. Op de Slochterweg in ten noorden van Amsterdam-Noord rijden reden op enkele momenten van de dag 20 16 buslijnen tegelijk van of naar Amsterdam. In Purmerend heeft had elke wijk aansluiting op een snelle buslijn naar Amsterdam, en hiermee heeft had de bus een groter marktaandeel dan de trein, ; een unicum in Nederland.
De exploitatie kwam per 11 december 2011 in handen van de Israëlische busvervoerder [[EBS]] die . In de aanbesteding versloeg het bedrijf de concessie overnam van zittende vervoerder [[ArrivaNederland|Arriva]], [[Syntus]] en [[Connexxion]]. Het hele lijnennet ging toen hierbij op de schop, mede door de komst van het [[Randstadnet|R-NETnet]]. De looptijd van de concessie duurt ten minste bedroeg acht jaar (tot 8 december 2019), met eventueel een optie voor een verlenging van nog eens twee jaar verlenging. Vanwege de te scherpe inschrijving die [[EBS]] had gedaan, werd daarop per augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling ingevoerd. Op 10 december 2015 werd bekend dat [[EBS]] de concessie Waterland tot eind 2021 mocht blijven exploiteren. Op 28 mei 2021 werd bekend dat de concessies Waterland en Zaanstreek voor 2 jaar onder een noodconcessie gingen rijden, zodat er genoeg tijd kon worden uitgetrokken om de volgende concessie voor te bereiden.
| 301 colspan="3"|| [[Lijn 301 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|Amsterdam - Watergang - Ilpendam - Purmerend - De Rijp(/Edam)]] || Afwisselend naar De Rijp of Edam===== Streeknet =====
| 309 |125| [[Lijn 309 125 Amsterdam Riekerpolder Station Sloterdijk - Edam BusstationPurmerend Tramplein|Amsterdam Sloterdijk - Amsterdam Molenwijk - Watergang Landsmeer - Ilpendam Den Ilp - Purmerland - Purmerend (- Edam)]] || In de spits ook naar Riekerpolder en Edam
|-
| 312 |colspan="3"| ===== [[Lijn 312 Amsterdam Centraal Station - Edam BusstationBestand:LogoRnet.png|60px|Amsterdam - Broek in Waterland - Volendam - Edamlink=Randstadnet]] ||<div style="display:none">R-NET</div> =====
| 614 || [[Lijn 614 Monnickendam Nieuwpoortslaan - Hoorn Oscar Romero|Monnickendam / Volendam - Edam - Hoorn]] || Diverse routevarianten
|}
=== Voormalige lijnen ===
{{VLijnenConcessie}}
== Materieel ==
Het vervoer in deze concessie wordt uitgevoerd door het volgende materieel. De bussen die op het R-NET net rijden, rijden in rode kleurstelling. De bussen die op de ontsluitende lijnen rijden, rijden in een gele kleurstelling.{{VInzetTopConcessie|{{VInzetRijConcessie|series=1001 - 1025|type=[[Scania OmniLink|Scania OmniLink G]]|inzet=[[R-net]]|afbeelding=Bestand:1005-305.jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=1030 - 1039|type=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-181 Electric]]|inzet=Lijn 316|opmerkingen=Elektrische bussen|afbeelding=Bestand:1035-316.jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=4001 - 4103|type=[[Scania OmniLink]]|inzet=R-net|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:Lijn306 Shw.jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=5001 - 5029|type=[[Scania OmniLink]]|inzet=Lijnen 101, 103, 110, 113 en 125|afbeelding=Bestand:5003-110.jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=8001 - 8007|type=[[Mercedes-Benz Sprinter City]]|inzet=Lijnen 101 en 121|afbeelding=Bestand:Lijn121 Wmv.jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=9001 - 9003|type=[[Kutsenits City]]|inzet=Buurtbus|afbeelding=Bestand:9001-413.jpg}}{{VInzetRijConcessie|series=9004|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]]|inzet=Buurtbus 419|afbeelding=Bestand:9004-419.jpg}}}}