Het proces is niet vaststaand maar bestaat voornamelijk uit:
De nieuwe vervoerder geeft aan wat haar zijn plannen zijn voor de nieuwe concessie;
De oude vervoerder levert namen aan van de niet-herleidbare indirecten (dit is met name personeel van het hoofdkantoor en de verkeersleiding) en levert de bedrijfsregels aan die gelden voor het gebied;
De vakbonden behartigen voornamelijk de individuele belangen van het personeel;