Wijzigingen

|stad='s-Hertogenbosch|periode=... 12 december 2010 t/m 13 december 2014|voorganger=[[Lijn 68 's-Hertogenbosch Maasoever - Vught Hertoglaan|68]], [[Lijn 69 's-Hertogenbosch Maasoever - Vught Hertoglaan|69]]

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [['s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station]]}}

'''Op [[Dienstregeling concessie Meierij 2011:''' Per |12 december 2010 ging ]] werd de route van [[Lijn 68 's-Hertogenbosch Maasoever - Vught Hertoglaan|lijn 68]] tussen in Vught ingekort tot Vijverbos, de halte ''Hertoglaan'' kwam te vervallen. Binnen 's-Hertogenbosch werd de frequentie tot de Maaspoort en het Station verhoogd naar 4x per uur van maandag t/m zaterdag overdag 4x/uur rijden (buiten , dit door het overnemen van de vakanties), waarvan 2x/uur ritten van/naar Maasoever. [[Lijn 69 verviel tussen het station en Maaspoort/'s-Hertogenbosch Maasoever. Ook werd er maandag t/m vrijdag overdag om het half uur vanaf het station doorgereden als - Vught Hertoglaan|lijn 69 naar Vught]]. In Ook ging de bus voortaan via de spits werd er om nieuwe locatie van het andere half uur verdergereden als lijn 68. Op zondag werd er alternerend als lijn 68 en 69 verder Jeroen Boschziekenhuis van/naar Vught geredenrijden. De route richting Vught werd voortaan via het nieuwe Jeroen Boschziekenhuis gereden, en dienstregeling bleef in Vught ingekort tot halte 'Vijverbosweg'grote lijnen ongewijzigd.

Bij het ingaan van de nieuwe concessie Op [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)Dienstregeling concessie Meierij 2012|Oost-Brabant8 januari 2012]] werd de frequentie op het noordelijke trajectdeel verlaagd naar 2x per uur van maandag t/m zaterdag overdag en 1x per uur op overige tijdstippen. Deze vervallen ritten werden 'weer' overgenomen door [[Concessie OostLijn 69 Vught Vijverbosweg - 's-Brabant 2015Hertogenbosch Maasoever|14 december 2014lijn 69]] ging de hele stadsdienst . Op dit deel vormen beide lijnen aldus een regelmatige dienstregeling. In het centrum van 's-Hertogenbosch op werd de route iets aangepast, de bus ging voortaan in beide richtingen via de Zuid-Willemsvaart rijden, de route via de Parade kwam vanwege de schopvertragingsgevoeligheid te vervallen. Deze lijn werd toen opgeheven en vervangen door de nieuwe {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in het Centrum|{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Kapelaan Koopmansplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Zuid Willemsvaart}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Burgemeester Loeffplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Orthenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Parade}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Spinhuiswal}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Koningsweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Lijn 8 's-Hertogenbosch Maasoever |'s-Hertogenbosch, Centraal Station]]}}}} Medio 2012 werd ter hoogte van het Koning Willem I- Vught De BaarzenCollege op de Vlijmenseweg een nieuwe bushalte geplaatst en deze werd per [[Dienstregeling concessie Meierij 2013|lijn 86 januari 2013]] die eveneens tussen De Maasoever en Vught ging rijdendefinitief in de dienstregeling opgenomen.

Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Categorie:Stadsdienst Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] ging de hele stadsdienst van 's-Hertogenbosch op de schop. Deze lijn werd toen opgeheven en vervangen door de nieuwe [[Lijn 8 's-HertogenboschMaasoever - Vught De Baarzen|lijn 8]]die eveneens tussen De Maasoever en Vught ging rijden.