ap_users
90.350
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=220 |vervoerder=Centraal Nederland |materieel=Den Oudsten MB200 |lijnsoort=Spitsbus |formule=Schiphol-Oostproject |periode=1 juni 1986 t/m …'
{{VLijnInfo
|lijnnr=220
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
|materieel=[[Den Oudsten MB200]]
|lijnsoort=Spitsbus
|formule=Schiphol-Oostproject
|periode=1 juni 1986 t/m ...
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small>
}}
'''Lijn 220''' reed van Amsterdam Zuidoost via Amstelveen naar Schiphol-Oost.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Holendrechtstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meernhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rhenenhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meerkerkdreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Langbroekdreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Leerdamhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Leusdenhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam Gaasperplas|Amsterdam, Gaasperplasstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, Kraaienneststation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koornhorst}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kouwenoord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koornhorst}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningshoef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grunder}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Garstkamp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grubbehoeve}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam Ganzenhoef|Amsterdam, Ganzenhoefstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Amsterdam Bijlmer|Amsterdam, Bijlmerstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, Parkeerterrein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, IERA}}
}}
== Geschiedenis ==
Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben.
|lijnnr=220
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
|materieel=[[Den Oudsten MB200]]
|lijnsoort=Spitsbus
|formule=Schiphol-Oostproject
|periode=1 juni 1986 t/m ...
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small>
}}
'''Lijn 220''' reed van Amsterdam Zuidoost via Amstelveen naar Schiphol-Oost.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Holendrechtstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meernhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rhenenhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meerkerkdreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Langbroekdreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Leerdamhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Leusdenhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam Gaasperplas|Amsterdam, Gaasperplasstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, Kraaienneststation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koornhorst}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kouwenoord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koornhorst}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningshoef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grunder}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Garstkamp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grubbehoeve}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam Ganzenhoef|Amsterdam, Ganzenhoefstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Amsterdam Bijlmer|Amsterdam, Bijlmerstation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, Parkeerterrein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Oost, IERA}}
}}
== Geschiedenis ==
Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze [[spitsbus|spitslijnen]] waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben.
