Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Onder het nieuwe lijnnummer '''206''' werd het dorpje Suwâld in het lijnennet opgenomen. In aansluiting op [[Lijn 10 Heerenveen Station - Leeuwarden Station|lijn 10]] werd in de spitsuren 1x/uur gereden en 1x per 2 uur op alle overige momenten.
In de [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2008|dienstregeling 2008]] reden in de ochtendspits drie ritten in beide richtingen en 's middags vijf ritten.
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]], welke de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd in [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]. De [[belbus]]sen werden daarbij opgeheven en vervangen door de [[Opstapper]]. Het traject tussen Suwâld en Tytsjerk werd opgenomen in Opstapper 783.