Wijzigingen

|vervoerder=[[WN]], [[ZWN]]|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]]

|periode=25 augustus 1991 t/m 23 mei 1998

In de [[WN Dienstregeling 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] wordt voor het eerst melding gemaakt van '''Lijn lijn 14''' werd op een onbekend moment geïntroduceerd. Met ingang van [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|24 mei 1998]] werd deze Deze nieuwe lijn opgeheven. Ter vervanging kwamen ging in de nieuwe lijnen [[Lijn 22 Ringlijn spitsuren rijden tussen Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|22]]/[[Lijn 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - en Bedrijventerrein Lansinghage|23]]. Lijn 22 reed De ritten in de ochtendspits tegen naar Lansinghage reden via de klok in via Lansinghagehalte Goudstraat tot de Zilverstraat, Rokkeveen en Dorp. Lijn 23 reed de ritten in de daluren middagspits begonnen bij de Goudstraat en reden via de middagspits met Zilverstraat naar Centrum West. Onder de tabel stond bovendien de klok mee door Dorp, Rokkeveen vermelding dat er tussen [[Zoetermeer Oost|Station Oost]] en Lansinghage[[Zoetermeer Centrum-West|Centrum West]] niet op tussengelegen haltes werd gestopt.

Later bij Op [[ConnexxionZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|24 mei 1998]] werd de stadsdienst van Zoetermeer ten zuiden van de A12 gereconstrueerd. De voormalige lijnen 12 en 14 werden beide lijnen weer daarbij opgeheven en vervangen door . Tegelijkertijd ging de lijnen '''nieuwe ringlijncombinatie [[Lijn 71 22 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - RokkeveenLansinghage|7122]], /[[Lijn 72 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - RokkeveenLansinghage|7223]] en rijden. [[Lijn 74 22 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|74Lijn 22]]'''. '''Lijn 71/72''' ging in de ochtendspits een rijden vanaf van Centrum West door via Lansinghage en Rokkeveen vweer naar Centrum West.v. en '''lijn 74''' vanaf [[Lijn 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West naar - Lansinghage v.v|Lijn 23]] ging deze route tegengesteld rijden in de daluren en de middagspits.