Lijn 5A Amsterdam, Centraal Station - Westerscheldeplein

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Tsov (overleg | bijdragen) op 22 feb 2025 om 12:23
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 5
Vervoerder(s) GVB
Regio Amsterdam
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur5.svg
Materieel Utrechtenaren, AEG'ers, Blauwen
Periode 15 mei 1943 t/m 7 juli 1943
Voorganger(s) 8
Opvolger(s) 4
Frequenties
Spits 10-12x/uur
Dal ?x/uur
Avond ?x/uur
Zaterdag 10x/uur
Zondag 8-10x/uur

Lijn 5A reed van het Centraal Station via de Dam en het Rembrandtplein naar het Westerscheldeplein (het latere Europaplein).

Route

Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten

Halte
  Amsterdam, Stationsplein  
  Amsterdam, Nieuwebrug  
  Amsterdam, Oudebrugsteeg  
  Amsterdam, Beursplein  
  Amsterdam, Dam    
  Amsterdam, Spui    
  Amsterdam, Muntplein  
  Amsterdam, Halvemaansteeg  
  Amsterdam, Rembrandtsplein  
  Amsterdam, Heerengracht  
  Amsterdam, Keizersgracht  
  Amsterdam, Prinsengracht  
  Amsterdam, Frederiksplein    
  Amsterdam, Westeinde  
  Amsterdam, Stadhouderskade  
  Amsterdam, Albert Cuypstraat  
  Amsterdam, Ceintuurbaan  
  Amsterdam, Tolstraat  
  Amsterdam, Tooropkade  
  Amsterdam, Amstelkade  
  Amsterdam, Amstellaan  
  Amsterdam, Rijnstraat  
  Amsterdam, Waalstraat  
  Amsterdam, Maasstraat  
  Amsterdam, Zuider Amstellaan  
  Amsterdam, Westerscheldeplein    

Geschiedenis

Een jaar na de opheffing van lijn 8 werd een nieuwe tramlijn geïntroduceerd naar het Westerscheldeplein. Deze lijn 5A reed reed vanaf de Rijnstraat de route van lijn 5, dus via de Van Woustraat en Utrechtsestraat naar de Dam en het Centraal Station. Door de oorlogsomstandigheden werd de lijn al na twee maanden weer opgeheven.

Na de bevrijding werd deze route in 1948 opnieuw geïntroduceerd, ditmaal als lijn 4.