Lijn 1 Parijs Pont de Neuilly - Parijs/Vincennes Château de Vincennes

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Julius (overleg | bijdragen) op 30 mei 2023 om 16:22
Ga naar: navigatie, zoeken
Imbox notice.png
Dit artikel is een beginnetje. Je kunt de OV in Nederland Wiki helpen door dit artikel uit te breiden.
Metro grijs-opgeheven.svg
Voormalige metrolijn 1 in Frankrijk
Vervoerder(s) RATP
Concessie Buitenland
Lijnsoort Metro
Lijnlogo Ligne 1 Paris.svg
Materieel Sprague-Thomson (1937 - 1964),
MP 59 (1963 – 1998)
Periode 29 april 1937
Voorganger(s) 1
Opvolger(s) 1
Frequenties
Spits onbekend
Dal onbekend
Avond onbekend
Zaterdag onbekend
Zondag onbekend

Lijn 1 reed van Pont de Neuilly - Grande Arche via Charles de Gaulle - Étoile, Concorde, Châtelet en Gare de Lyon naar Château de Vincennes

Dienstregeling

Route

Route is mogelijk verkeerd/niet compleet

Halte
Route 0sMr.svg Neuilly-sur-Seine, Pont de Neuilly  
Route rsMr.svg Neuilly-sur-Seine, Les Sablons  
Route rsTr.svg Parijs, Porte Maillot    
Route rsMr.svg Parijs, Argentine  
Route rsTr.svg Parijs, Charles de Gaulle - Étoile  
Route rsMr.svg Parijs, Charles V  
Route rsMr.svg Parijs, Franklin D. Roosevelt  
Route rsMr.svg Parijs, Champs-Élysées - Clemenceau  
Route rsMr.svg Parijs, Concorde  
Route rsMr.svg Parijs, Tuileries  
Route rsMr.svg Parijs, Palais Royal - Musée du Louvre  
Route rsMr.svg Parijs, Louvre - Rivoli  
Route rsTr.svg Parijs, Châtelet  
Route rsMr.svg Parijs, Hôtel de Ville  
Route rsMr.svg Parijs, Saint-Paul  
Route rsMr.svg Parijs, Bastille  
Route rsTr.svg Parijs, Gare de Lyon  
Route rsMr.svg Parijs, Reuilly - Diderot  
Route rsMr.svg Parijs, Nation  
Route rsMr.svg Parijs, Porte de Vincennes  
Route rsMr.svg Saint-Mandé, Saint-Mandé  
Route rsMr.svg Saint-Mandé/Vincennes, Bérault  
Route rsM0.svg Parijs/Vincennes, Château de Vincennes  

Geschiedenis

Op 29 april 1963 werd deze lijn verlengd van Porte Maillot tot Pont-Neuilly.

In 1963 werden de rails veranderd om metro's met rubberen wielen te laten toestaan. Ook werden de perrons verlengd om metro's met 6 wagens toelaat.

Op 1 april 1992 werd deze lijn doorgetrokken naar La Défense.