Lijn 1 Roermond Kitskensberg - Herten Bedrijventerrein

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 19 jul 2018 om 14:28 (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Noord- en Midden-Limburg +|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)))
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 1
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Roermond
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode 10 december 2006 t/m 24 maart 2007
Voorganger(s) 16
Opvolger(s) 1, 19
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 1 reed van de Kitskensberg via Donderberg, het Roermondseveld, station Roermond en Herten naar Merum.

Route

Halte
  Roermond, Kitskensberg  
  Roermond, Van Heutzstraat  
  Roermond, Mozartstraat/Diepenbrockstraat  
  Roermond, Mozartstraat 53  
  Roermond, Beethovenstraat  
  Roermond, Donderbergweg  
  Roermond, Kasteel Hillenraedstraat 19  
  Roermond, Kasteel Hillenraedstraat/MTS  
  Roermond, Bredeweg/Nassaustraat  
  Roermond, Ziekenhuis Sint Laurentius  
  Roermond, Station  
  Roermond, Minderbroederssingel  
  Roermond, Bisschop Lindanussingel/Roerzicht  
  Roermond, Burg. Geuljanslaan/Hambeek  
  Roermond, Roerderweg/Hambeek  
  Roermond, Schakelstation MEGA  
  Herten, Dorpsstraat  
  Herten, Merumerkerkweg  
  Herten, Older-Veste  
  Merum, Van Heinsbergweg  
  Merum, Natronchemieweg  

Geschiedenis

Deze lijn ontstond op 10 december 2006.

Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 25 maart 2007 wederom aangepast.
Het traject tussen Roermond en Herten/Merum werd op die datum ondergebracht bij de nieuwe lijn 19, die geheel met kleinere busjes ging rijden (en gedeeltelijk als belbus) en het traject naar de Kitskensberg bleef als lijn 1 rijden, maar voortaan wel als lusroute. Als lijn 1 met de klok mee en als lijn 2 tegen de klok in. Op hoofdlijnen bleef de dienstregeling gelijk.