Dienstregeling 1985/1986

Dienstregeling 1985-1986 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die geldig was van 2 juni 1985 tot en met 31 mei 1986.

Nieuwe stations en naamwijzigingen

• Tussen Leiden Centraal en Voorschoten wordt het station De Vink geopend.
• Aan de Zoetermeerstadslijn wordt tussen Centrum West en Palenstein het station Stadshuis geopend.
• Station Doetinchem West werd vernoemd naar Doetinchem de Huet
• Station Amsterdam Sloterdijk komt op de plaats van Amsterdam Sloterdijk Noord en in plaats van Amsterdam Sloterdijk Zuid.

West-Nederland

• Tussen Alphen a/d Rijn en Leiden Centraal wordt in de spitsuren een kwartierdienst geboden. Op Leiden Lammenschans wordt alleen in de spitsrichting gestopt.

Oost-Nederland

• De sneltreinen rijden op het traject tussen 's-Hertogenbosch en Zwolle op zondagen tot vier uur en op werkdagen na acht uur voortaan nog maar eenmaal per uur in plaats van elke dertig minuten.

Midden-Nederland

• Tussen Utrecht Centraal en Tiel wordt ook op zondag tot vier uur een halfuurdienst geboden.
• Tussen Utrecht Centraal en Houten wordt op zondag tot vier uur elk kwartier gereden. Op werkdagen na acht uur ’s avonds wordt dit traject driemaal per uur bediend.
• Tussen Utrecht Centraal en Eindhoven rijdt voortaan op zondag tot vier uur en op werkdagen na acht uur ’s avonds elk half uur een intercity.
• Tussen Utrecht Centraal en Eindhoven rijdt op zondag tot vier uur en op werkdagen na acht uur ’s avonds nog maar één stoptrein per uur in plaats van twee.

Internationaal

• In verband met aansluitingen op het Duitse intercitynetwerk in Duisburg veranderen de intercityvertrektijden tussen Amsterdam Centraal en Arnhem met een halfuur.
• Tussen Amsterdam Centraal en Hannover rijdt voortaan elke twee uur een trein. In Hengelo wordt aansluiting gegeven op de trein naar Enschede.
• Door elektrificatie kan voortaan een rechtstreekse verbinding Maastricht – Visé – Brussel – Brugge – Blankenbergen/Knokke worden aangeboden.