Geschiedenis
14 mrt 2020
27 feb 2020
→Materieel: De TCR nummers hebben nooit op de bussen gestaan, en de kans lijkt ook klein dat RMC dezelfde nummers gebruikt
k-61
→Materieel
28 jan 2020
11 jan 2020
5 jan 2020
→Materieel: bij mijn weten zijn alle buurtBuzzen ondertussen omgenummerd
k-48
→Materieel
k+23
→Materieel
-129
24 dec 2019
8 dec 2019
→80px|link=stadsBuzz|sub stadsBuzz Drechtsteden
k+472
→90px|link=bestelBuzz|sub bestelBuzz
k→Lijnennet
k+466
→Vijfheerenlanden: naar verleden tijd
k+8
2 nov 2019
27 okt 2019
26 okt 2019
18 okt 2019
12 okt 2019
→80px|link=snelBuzz|baseline snelBuzz en 60px|link=Randstadnet|baseline R-net
k→70px|link=snelBuzz|baseline snelBuzz en 50px|link=Randstadnet|baseline R-net
k
11 okt 2019
→70px|link=snelBuzz|sub snelBuzz en 50px|link=Randstadnet|baseline R-net
k+6
Heel de lijn is een spitsverbinding, 'tis niet één bus. En die opsplitsing van snelbuzz en R-net is nergens voor nodig, de snelbuzzen zijn notabene een R-net light versie die alvast R-net abri's zonder R-net bord hebben ook
k-19
geen bewerkingssamenvatting
+19
→Treinvervangend vervoer (50px|link=Randstadnet|baselineR-net)
k→Lijnennet
k+504
