ap_users
90.292
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=310 |vervoerder=VEONN |materieel=Mercedes-Benz Integro |lijnsoort=Interliner |periode=24 mei 1998 t/m ... |frequentie_spits=1x/uur |frequen…'
{{VLijnInfo
|lijnnr=310
|vervoerder=[[VEONN]]
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]]
|lijnsoort=Interliner
|periode=24 mei 1998 t/m ...
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 310''' reed van Drachten via Heerenveen, Joure, Sneek en Bolsward naar Zürich.
In Zürich werd aangesloten op de Interlinerknoop, waardoor snel overgestapt kon worden in alle richtingen.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] | Drachten, Vallaat}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Drachten, Splitting}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein]]}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Drachten, Eikesingel}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heerenveen, Oost / A32}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsTr.svg|35px]] | [[Heerenveen|Heerenveen, Busstation/NS]]}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heerenveen, Motel}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Joure Rotonde|Joure, Rotonde]]}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Joure, Sewei <small>(''vanaf 24 mei 1998'')</small>}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Joure, Roazebosk}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsTr.svg|35px]] | [[Sneek|Sneek, Station]]}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Bolsward, Kloosterlaan}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation]]}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsB0.svg|35px]] | [[Kop Afsluitdijk|Zürich, Kop Afsluitdijk]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Deze lijnvoering ontstond op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]] toen het [[Lijn 310 Heerenveen Busstation/NS - Zürich Kop Afsluitdijk|traject (Zürich - Heerenveen)]] werd uitgebreid met het traject Heerenveen - Drachten, zodat er op elk moment, elke dag van de week een goede verbinding tussen Noord-Holland en Zuidoost-Friesland ontstond.
|lijnnr=310
|vervoerder=[[VEONN]]
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]]
|lijnsoort=Interliner
|periode=24 mei 1998 t/m ...
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 310''' reed van Drachten via Heerenveen, Joure, Sneek en Bolsward naar Zürich.
In Zürich werd aangesloten op de Interlinerknoop, waardoor snel overgestapt kon worden in alle richtingen.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] | Drachten, Vallaat}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Drachten, Splitting}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein]]}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Drachten, Eikesingel}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heerenveen, Oost / A32}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsTr.svg|35px]] | [[Heerenveen|Heerenveen, Busstation/NS]]}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Heerenveen, Motel}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | [[Joure Rotonde|Joure, Rotonde]]}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Joure, Sewei <small>(''vanaf 24 mei 1998'')</small>}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Joure, Roazebosk}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsTr.svg|35px]] | [[Sneek|Sneek, Station]]}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Bolsward, Kloosterlaan}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Bolsward Busstation|Bolsward, Busstation]]}}
{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsB0.svg|35px]] | [[Kop Afsluitdijk|Zürich, Kop Afsluitdijk]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Deze lijnvoering ontstond op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]] toen het [[Lijn 310 Heerenveen Busstation/NS - Zürich Kop Afsluitdijk|traject (Zürich - Heerenveen)]] werd uitgebreid met het traject Heerenveen - Drachten, zodat er op elk moment, elke dag van de week een goede verbinding tussen Noord-Holland en Zuidoost-Friesland ontstond.
