'''Lijn 13535''' reed van Ommen via LemeleDeventer via Wesepe, Raalte, Lemelerveld , Wesepe, Raalte en Raalte Lemele naar Deventer. In Ommen werd ein jaren '70 een grote lus door de buitenwijken gereden. Deze "stadsdienst" is nooit erg succesvol geweest. De bussen reden sloten namelijk niet aan op de treinen van de lijn Zwolle-Emmen. Een enkele vroege en late rit reed de lus door Ommen niet.
In Ommen werd een grote lus door de buitenwijken gereden. Alleen een enkele vroege en late rit reed de lus door Ommen niet. Tussen Ommen en Raalte reed ongeveer om de anderhalf uur een bus. In de spits reden er meer bussen. Tussen Raalte en Deventer reden veel meer 2 tot 3 keer zovaak bussen.
De oude [[Lijn 35 Deventer Station - Ommen Hotel Stegeman|lijnnummer 35]] werd in Ommen verlengd naar de Markt. Op een enkele vroege of late rit na gingen de gingen in Ommen een grote lus door de stad rijden. Deze "stadsdienst" is nooit erg succesvol geweest. De bussen sloten namelijk niet aan op de treinen van de lijn Zwolle-Emmen.
Op [[VAD Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd deze lijn in tweeën geknipt. Op het traject Raalte - Deventer bleef [[Lijn 135 Deventer Station NS - Raalte Station NS|lijn 135]] vrijwel ongewijzigd rijden. Het traject Raalte - Ommen werd samengevoegd met een deel van [[Lijn 31 Dedemsvaart DVM - Ommen Station NS|lijn 31]] van de [[DVM]], waardoor een doorgaande lijn [[Lijn 139 Raalte Station NS - Balkbrug Centrum|Raalte - Ommen - Balkbrug]] ontstond. Op beide lijnen werd ongeveer dezelfde dienstregeling als voorheen gereden en de routes bleven praktisch ongewijzigd.
De "stadsdienst" in Ommen verviel. Enkele jaren later ging de TET een vergelijkbare route rijden met bussen die aansloten op de treinen. Deze reed aanvankelijk 1x per uur en later werd door het sluiten van de lus van Markt naar Station door de TET zelfs 2x per uur een dienst van het station naar de buitenwijken aangeboden.