|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Scania OmniLink]]
|lijnsoort=Streekbus
|voorganger=[[Lijn 93 Purmerend Tramplein - Landsmeer Vogelwikkestraat|93]]
|opvolger=[[Lijn 124 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|124]]
|periode=... 11 december 2005 t/m 10 december 2011
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
== Geschiedenis ==
Wanneer lijn Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start, die was gewonnen door [[Arriva Nederland|Arriva]]. [[Lijn 93 exact is ontstaan is niet bekendPurmerend Tramplein - Landsmeer Vogelwikkestraat|Lijn 93]] werd op deze datum overgenomen van [[Connexxion]] en verlengd van Landsmeer naar Amsterdam Centraal Station.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, die na de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder [[EBS]]. Deze lijn werd op genoemde vernummerd naar '''lijn 124''', opdat dit lijnnummer beter in de regio paste. Tussen Amsterdam en Landsmeer ging de lijn voortaan via de A10 naar het Buikslotermeerplein rijden, zodat de reistijd voor reizigers versneld werd. Tegelijkertijd vervielen alle ritten in de avonduren na circa 20:00 en werd de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur en werd op die momenten enkel nog tussen Landsmeer en Purmerend gereden.