Wijzigingen

|voorganger=''[[Lijn 71''Almelo Twenteborg Ziekenhuis - Nijverdal Boomcateweg|71]]

Deze lijnvoering ontstond mogelijk in Op [[TET Dienstregeling 1994/1995|13 februari 1994]]. Door opgelegde bezuinigingen van Het Rijk werd de lijnvoering opzet van '''[[Lijn 71 Almelo Twenteborg Ziekenhuis - Nijverdal Boomcateweg|lijn 71''' ]] aangepast. De bus zou alleen nog In Almelo kwam de bediening van het Twenteborg Ziekenhuis te vervallen en in Nijverdal werd weer in de (brede) spitsuren gaan rijden beide richtingen door Groot-Lochter gereden en bovendien zou de lijn niet meer kwam ook weer in Wierden gaan halterenHellendoorn. De bus reed voortaan van Net als voorheen werden alleen in de halte Transformator non-stop naar de Boomcateweg. Op brede spitsuren enkele ritten gereden en op zaterdag werd er 3x per dag gereden werden drie ritten tussen Nijverdal Station en Hellendoorn Schapenmarkt; 1x in aan de ochtend en 2x in de middagdienstregeling toegevoegd, maar deze werden dan wel met een 8-persoonsbusje gereden.

Op [[TET Dienstregeling 1996/1997|30 juni 1996]] werd de opzet van deze lijn opnieuw gewijzigd. In Hellendoorn werd voortaan geen lusroute meer gereden, maar een route in beide richtingen naar de eindhalte ''[[Lijn 71 Almelo Station NS - Hellendoorn Reggeweg|Reggeweg]]'' en voorts kwam de bediening van Nijverdal-Zuid te vervallen. Ook de dienstregeling werd aangepast; voortaan werd in de ochtendspits uitsluitend naar Almelo gereden en 's middags uitsluitend richting Hellendoorn, telkens in een frequentie van 1x per uur. Wel bleef in de drukste richting één extra rit gehandhaafd.