ap_users
13.984
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Per 10 december 2006 werd [[Lijn 7 Rotterdam, Centraal Station - Woudestein|lijn 7]] vanaf het Centraal Station verlengd via de route van [[Lijn 5 Rotterdam, Willemsplein - Schiebroek|lijn 5]] naar het Willemsplein. Daarnaast ging lijn 7 rechtstreeks via het Oostplein rijden en werd de route via Crooswijk overgenomen door [[Lijn 46 Rotterdam, Crooswijk - Waalhaven (Noord)|buslijn 46]].
Wegens bezuinigingen werd op 11 december 2011 lijn 46 opgeheven in Crooswijk. Om in Crooswijk toch een goede OV-verbinding te houden, rijdt reed lijn 7 sinds 1 oktober 2011 weer via de Linker Rottekade, Crooswijksestraat en Boezemstraat naar Kralingen.
{{RouteTopSpoiler | Route via Oostplein (december 2006 t/m december 2011)|
}}
Wegens werkzaamheden op de Oudedijk reed lijn 7 tussen begin januari en 24 november 2012 vanaf de Boezemstraat via de Boezemweg naar het tijdelijke eindpunt [[Rotterdam Oostplein|Oostplein]]. Ook tussen Vanaf [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2016|4 januari 2016 ]] werd de lijn opnieuw langdurig verlegd naar het Oostplein vanwege werkzaamheden aan de Burgemeester Oudlaan, 's-Gravenweg, Goudse Rijweg en 31 maart 2017 gold deze inkorting tot Vlietlaan. Deze verlegging eindigde op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam Oostplein2017|Oostplein1 april 2017]].<br>Na afloop van deze werkzaamheden werd kwam de halte ''Groene Wetering opgeheven '' niet terug en werd er voor de Erasmus Universiteit een gelijknamige halte aangelegdgeopend. De bestaande vorige halte "Erasmus Universiteit" (gelegen in de keerlus) werd daarop hernoemd in ''Burgemeester Oudlaan''.
{{RouteTopSpoiler | Route nabij eindpunt Woudestein (t/m begin 2016)|
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021#Wijzigingen per 30 augustus 2021|30 augustus 2021]] kwam het traject tussen Willemsplein en Rotterdam Centraal 's avonds na 20:30 uur te vervallen. Op de rest van het traject werd de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 3x/uur.
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2025|6 januari 2025]] ging de eerste fase van het Plan Toekomstvast Tramnet in. [[Lijn 7 Rotterdam, Woudestein - Marconiplein|Tramlijn 7]] ging, komende vanaf Woudestein, vanaf Rotterdam Centraal via de route van [[Lijn 23 Rotterdam, Beverwaard - Marconiplein|lijn 23]] naar het Marconiplein rijden. De route tussen Rotterdam Centraal en het Vasteland werd overgenomen door [[Lijn 8 Rotterdam, Spangen - Schiebroek|lijn 8]], terwijl de haltes ''Westplein'', ''Willemskade'', ''Willemsplein '' en ''Westerstraat '' kwamen te vervallen.
