Wijzigingen

*Op 18 november 2015 werd officieel bekend gemaakt dat er een overbruggingsconcessie kwam die tot maximaal 2 jaar duurde. Dit werd gedaan omdat [[Syntus]] en [[EBS]] het niet eens waren met de gang van zaken bij de aanbesteding, er moest uiteindelijk door loting een winnaar bekend gemaakt worden door de provincie. De uiteindelijke winnaar was Connexxion, maar Syntus vond dat ze te weinig punten gekregen hadden op verschillende onderdelen. Er liep een bezwaarprocedure, waardoor de concessie kan niet op de geplande datum van 13 december 2015 kon starten. De oude concessie mocht niet meer verlengd worden en dus moest er een nieuwe overbruggingsconcessie worden uitgeschreven. [https://www.noord-holland.nl/web/Actueel/Nieuws/Artikel/Overbruggingsconcessie-voor-OV-HaarlemIJmond.htm] Uiteindelijk zou de nieuwe concessie Haarlem-IJmond ingaan op 3 september 2017.

{{VInzetTopConcessie|class="wikitable ovnl"!width=5%| Serie{{VInzetRijConcessie!width=5%| Bustype!widthseries=5%| Opmerkingen over de serie|3600 -| 3600 t/m 3683| type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]| periode=Hele concessieperiode|opmerkingen=Enkele bussen zijn tijdens de concessie buiten dienstgegaan.}}{{VInzetRijConcessie|series=3702, 3720, 3728, 3735, 3740, 3751, 3757, 3765, 3776, 3780, 3784, 3794, 3795, 3800 -3802| 37xx/38xx| type=[[VDL Berkhof Procity]]| Slechts enkele bussen in dienst op lijn inzet=Lijn 14 en 15.|-}}{{VInzetRijConcessie| series=4517 t/m - 4524| type=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro CNG]]| opmerkingen=Ex-[[Breng]].|}}}}