Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2006|11 december 2005]] werden in het Montferland twee nieuwe [[buurtbus]]sen geïntroduceerd; een tweede lijn ging rijden tussen 's-Heerenberg, Ulft en Megchelen onder het lijnnummer '''197'''. Voorlopig werd begonnen met een frequentie van 1x per uur van maandag t/m vrijdag overdag.
Op een onbekend moment werden in Ulft ook de haltes ''De Blenk'' en ''Debbeshoek'' bediend.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door [[Arriva]]. Nieuw was daarnaast dat een [[belbus]] ging rijden op de momenten dat de [[buurtbus]] niet rijdt. Dit hield in dat in de avonduren en het weekeinde een [[belbus]] ging rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2012|11 december 2011]] werd dit buurtbusproject flink aangepast. Als gevolg van het verdwijnen van [[Lijn 42 Gendringen Kerkplein - Terborg Station|lijn 42]] werd de doorgaande route in Ulft geknipt. Onder het nieuwe [[Lijn 195 Terborg Station - Megchelen Ter Voert|lijnnummer 195]] ging een [[buurtbus]] rijden van Megchelen naar Ulft en vervolgens via Etten naar Terborg. Vanuit 's-Heerenberg tot Ulft bleef [[Lijn 197 's-Heerenberg Busstation - Terborg Station|lijn 197]] rijden, maar die werd vanaf Ulft eveneens doorgetrokken naar Terborg, maar dan via Silvolde. De beide lijnen bleven alleen van maandag t/m vrijdag overdag als vaste bus rijden, op de overige tijdstippen bleef de [[belbus]] eveneens bestaan.