Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

GTW

6.597 bytes toegevoegd, Gisteren om 08:22
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Vechtdallijnen +Concessie Vechtdallijnen (2013-2028))
| tractie = Diesel, dieselelektrisch, elektrisch
| snelheid = max. 140 km/uur
| vervoerders = [[Veolia Transport]], [[Arriva Nederland|Arriva]], [[Connexxion]], [[Hermes]] (als [[Breng]]), [[Qbuzz]]
| 1eklaszitplaatsen =
| 2eklaszitplaatsen =
| staanplaatsen =
| merknaam = [[Spurt]] (Arriva), [[Velios]] (Veolia Transport)
| lijnen = [[Noordelijke Nevenlijnen]], Gelderland, [[Maaslijn]], [[MerwedeLingelijn]], [[Heuvellandlijn]], Arnhem - Doetichem, [[Valleilijn]]Zutphen - Oldenzaal, [[Concessie Vechtdallijnen(2013-2028)|Vechtdallijnen]]
| afbeelding = SPURT.JPG
| onderschrift = GTW van Arriva
}}
''Voor de voormalige vervoerder Gelderse Tramwegen (afkorting GTW) klik [[Gelderse Tramwegen|hier]].'' <br><br> '''GTW''' staat voor '''G'''elenk'''t'''rieb'''w'''agen. Deze treinstellen zijn gebouwd door de Zwitserse treinfabrikant [[Stadler Rail]] en zijn in Nederland in gebruik bij [[Arriva Nederland|Arriva]], [[Breng]] en [[Qbuzz]]. [[Stadsregio Arnhem-Nijmegen]] heeft in afwijking tot andere aanbestedingen van concessiegebieden in het openbaar vervoer, voor de treindienst de ''GTW'' als een specifiek treintype voorgeschreven. Vervoerders mogen geen ander materieel bestellen.
GTW-stellen kunnen in diverse lengtes geleverd worden. Opvallend aan deze treinen is de aparte motorbak, de zogenaamde ''powerpack''. GTW's zijn er in zowel elektrische als dieselelektrische uitvoering, waarbij alleen de motorbak verschilt. Door deze modulaire opzet zijn veel verschillende samenstellingen mogelijk en is het ook mogelijk om achteraf een extra bak aan een bestaand treinstel toe te voegen.
{{InzetTop|
{{InzetRij
|vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva]]
|series=228 - 244
|type=2/6 Diesel
|bouwjaar=2006-2009
|status=Deels in dienst
|concessies=[[Concessie Noordelijke TreindienstenRegionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]]
|opmerkingen=234 - 236 verlengd tot 2/8
|afbeelding=Bestand:SPURT.JPG
|bouwjaar=2012
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland(2011-2025)|Gelderland]], [[Concessie Noordelijke TreindienstenRegionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]]
|opmerkingen=254 reed tussen 2018 en 2020 in het Noorden
|afbeelding=Bestand:Arriva GTW Zetten(8492394339).jpg
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2007
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] ([[Maaslijn]])|opmerkingen=Ex -Veolia Transport 201 - 206. Inzet op de RS11.
|afbeelding=Bestand:277-32200.jpg
}}
|bouwjaar=2006-2008
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Noordelijke TreindienstenRegionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]], [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]], [[Concessie Twente (2024-2028)|Twente]]|opmerkingen=307 en 308 rijden sinds juli 2023 in Limburg op de RS11. 314 rijdt sinds 10 december 2023 in Twente op de RS24.
|afbeelding=Bestand:Appingedam.JPG
}}
|bouwjaar=2008
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Noordelijke TreindienstenRegionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]]
|opmerkingen=Verlengd van 2/6 naar 2/8 (oorspr. 234 - 236)
|afbeelding=Bestand:2022 De Westereen, stasjon mei WINK-trein rjochting Ljouwert.jpg
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2009
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Noordelijke TreindienstenRegionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]], [[Concessie Twente (2024-2028)|Twente]]|opmerkingen=350 rijdt sinds 10 december 2023 in Twente op de RS24.
|afbeelding
}}
|bouwjaar=2012
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland(2011-2025)|Gelderland]], [[Concessie Noordelijke TreindienstenRegionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]]
|opmerkingen=366 reed in het Noorden.
|afbeelding=Bestand:Serie30800.jpg
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2007
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] ([[Maaslijn]])|opmerkingen=Ex-Veolia Transport 351 - 360 . Inzet op de RS11.|afbeelding=Bestand:Arriva 384 Br.JPG
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2012
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Vechtdallijnen(2013-2028)|Vechtdallijnen]]
|opmerkingen=
|afbeelding=Bestand:Serie 8000 GTW.JPG
}}
{{InzetRij
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
|opmerkingen=Ex-Veolia Transport 501 - 505. Inzet op de RS18.
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2012
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Vechtdallijnen(2013-2028)|Vechtdallijnen]]
|opmerkingen=514 - 516 verlengd van 2/6 naar 2/8
|afbeelding=Afbeelding:E-GTW Vechtdallijnen Emmen.jpg
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2013
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Vechtdallijnen(2013-2028)|Vechtdallijnen]]
|opmerkingen=Ex-Connexxion 5037
|afbeelding=Afbeelding:E-GTW Vechtdallijnen ex-Connexxion.jpeg
}}
{{InzetRij
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
|opmerkingen=Ex-Veolia Transport 651 - 653. Inzet op de RS18.|afbeelding=Bestand:Arriva 530 32100 Sog.JPG
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2013
|status=Naar Arriva
|concessies=[[Concessie Treindienst Amersfoort - Ede/-Wageningen(2007-Barneveld-Amersfoort2023)|Valleilijn]]
|opmerkingen=Rijdt nu als Arriva 525 op de Vechtdallijnen.
|afbeelding=Bestand:Connexxion 5037 Amf.JPG
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2012
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-20222026)|Arnhem-Nijmegen]]|opmerkingen=5041 en 5044 rijden voor Arriva in Rivierenland.|afbeelding=Bestand:Breng 5047 Amf.JPG
}}
{{InzetRij
|bouwjaar=2008
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|MerwedeLingelijn]]|opmerkingen=Ex-[[Arriva Nederland|Arriva]] 407 en 408
|afbeelding=Bestand:6182 Qbuzz6351 Ddrs.jpg
}}
|bouwjaar=2008
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|MerwedeLingelijn]]|opmerkingen=Ex-[[Arriva Nederland|Arriva]] 501 - 506, 509, 510|afbeelding
}}
{{InzetRij
|concessies=[[Maaslijn]]
|opmerkingen=357-360 waren tot september 2008 GTW-2/6 207-210<br>351-360 per 11 december 2016 naar Arriva als 382 - 391
|afbeelding=Bestand:GTW-MeerloTS32200 Ck.JPGjpg
}}
{{InzetRij
|concessies=[[Heuvellandlijn]]
|opmerkingen=Per 11 december 2016 naar Arriva als 426 - 430
|afbeelding=Bestand:GTW-Houthem.JPG
}}
{{InzetRij
|concessies=[[Heuvellandlijn]]
|opmerkingen=Per 11 december 2016 naar Arriva als 530 - 532
|afbeelding=Bestand:GTW-Schin.JPG
}}
}}
== Materieelnamen ==
=== Noordelijke Nevenlijnen ===De GTW's van Veolia Transport in Arriva voor de concessie Maaslijn droegen Noordelijke Nevenlijnen dragen de namen van bekende Noordinwoners uit de provincies Friesland en Groningen. De namen staan bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva die in Nederland rijden.{|class="wikitable ovnl"! Vervoerder! Concessie(s)! Nummer! Naam! Opmerkingen|- | rowspan="51"| [[Arriva Nederland|Arriva]]| rowspan="51"| [[Concessie Regionaal spoorvervoer Fryslân en MiddenGroningen (2021-2035)|Noordelijke Nevenlijnen]]| 301| Riemer en Annie| |-| 302| Bastiaan Jan Ader| |-| 303| Tiny Mulder| |-| 304| Hans Alders| |-| 305| Ubbo Emmius| |-| 306| Gerrit Knol| |-| 307| Frits Zernike| Rijdt sinds juli 2023 in Limburg.|-| 308| Heike Kamerlingh Onnes| Rijdt sinds juli 2023 in Limburg.|-| 309| Hendrik Nicolaas Werkman| |-| 310| Abe Lenstra| |-| 311| Hans Wiegel| |-| 312| M. Vasalis| |-Limburgers, Noord| 313| Aletta Jacobs| |-| 314| Jopie Huisman| Rijdt sinds 10 december 2023 in Twente.|-| 315| Abel Tasman| |-| 316| Wim Duisenberg| |-| 317| Willem Barentsz| |-| 318| Nienke van Hichtum| |-| 319| Marte Röling| |-| 320| Cees Bijlstra| |-| 321| Piet Paaltjens| |-| 322| Titus Brandsma| |-| 323| Willem Albert Scholten| |-| 324| Sicco Mansholt| |-| 325| J.J. Nooitgedagt| |-| 326| M.C. Escher| |-| 327| Jelle Zijlstra| |-| 228| Jan Uitham| |-| 229| Sjoukje Dijkstra| |-| 230| Ede Staal| |-| 231| Hotze Schuil| |-| 232| Foppe de Haan| |-| 233| Liesbeth List| |-| 334 (234)| Fedde Schurer| |-| 335 (235)| Jan de Roos| |-| 336 (236)| Tonny van Leeuwen| |-| 237| Marianne Timmer| |-| 238| Foppe Inne Brouwer| |-| 239| Piet Oberman| |-| 240| Eise Eisinga| |-| 241| Ger Vaders| |-| 242| Samuel van Houten| |-| 243| Egbert Wagenborg| |-| 244| Anthony Winkler Prins| |-| 345| Ruurt Hazewinkel| |-| 346| Pieter Jelles Troelstra| |-| 347 (247)| Mata Hari| |-| 348 (248)| Evert van Benthem| |-| 349 (249)| Jan Pelleboer| |-| 350 (250)| Johan van Veen| Rijdt sinds 10 december 2023 in Twente.|-Brabanders en Gelderlanders; die | 351 (251)| Belcampo| |} === MerwedeLingelijn ===De GTW's van Arriva voor de MerwedeLingelijn in de concessie Heuvellandlijn DAV-gebied (Drechtsteden, Alblasserdam en Vijfheerenlanden) droegen de namen van bekende Zuidinwoners uit het DAV-Limburgersgebied. Stel 210 op De namen stonden bovenaan de Maaslijn had men oorspronkelijk naar Mariken van Nieumeghen willen vernoemenkopbakken vermeld, maar er bleek geen geschikte afbeelding net als alle andere treinen van haar te Arriva die in Nederland rijden. Bij de overgang naar Qbuzz en de daarbij behorende ombouw naar R-net treinen in 2019 zijn voor deze namen weer verdwenen. Het is niet bekend of de namen terugkeren op de motorbaktreinen. Aangezien <!-- Gevraagd op het om de 400ste forum. Antwoord volgt nog --> {|class="wikitable ovnl"! Vervoerder! Concessie(s)! Nummer! Naam! Opmerkingen|-| rowspan="10"| [[Arriva Nederland|Arriva]]| rowspan="10"| [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]]| 407| Frank Wels| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6350|-| 408| Trijntje| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6351|-| 501| Ronald Bandell| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6352|-| 502| Baron van Verschuer| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6353|-| 503| Adriaan Volker| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6354|-| 504| Ida Gerhardt| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6355|-| 505| Andries Dirk Copier| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6356|-| 506| Maarten Schakel| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6357|-| 509| Jan van Arkel| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6358|-| 510| Hendrik Hamel| Per 9 december 2018 naar Qbuzz als 6359|} === Vechtdallijnen ===De GTW ging 's van het Zwitserse Stadler Rail, werd besloten het stel te vernoemen naar de Zwitserse legende Wilhelm Tell. Op een eerdere lijst stonden Arriva voor de Maaslijn ook Vechtdallijnen dragen de namen Hanna van bekende inwoners uit de Voort provincies Overijssel en Lodewijk Drenthe. De namen staan bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van der Grinten Arriva die in Nederland rijden. {|class="wikitable ovnl"! Vervoerder! Concessie(s)! Nummer! Naam! Opmerkingen|-| rowspan="15"| [[Arriva Nederland|Arriva]]| rowspan="15"| [[Concessie Vechtdallijnen (2013-2028)|Vechtdallijnen]]| 411| Krishnamurti| |-| 412| Herman Brood| |-| 413| Jannes| |-| 514 (414)| Johan Rudolph Thorbecke| |-| 515 (415)| Harry Muskee| |-| 516 (416)| Daniël Lohues| |-| 517| War Child| Kreeg deze naam na de actie ''538 voor War Child'' van Radio 538|-| 518| Willem Jan Baron van Dedem| |-| 519| Jeroen Krabbé| |-| 520| Ilse DeLange| |-| 521| Relus ter Beek| |-| 522| Roelof Zegering Hadders| |-| 523| Mien Ruys| |-| 524| Jaap en voor Aleid Rensen| |-| 525| Reinier Paping| t/m 13 december 2016 Connexxion 5037|} === Gelderland ===De GTW's van Arriva in de Heuvellandlijn provincie Gelderland (concessie Achterhoek-Rivierenland) dragen de naam Charles Eycknamen van bekende Gelderlanders in de regio's Achterhoek en Rivierenland. Deze De namen zijn nooit gebruiktstaan bovenaan de kopbakken vermeld, net als alle andere treinen van Arriva die in Nederland rijden. {|class="wikitable ovnl"! Vervoerder! Concessie(s)! Nummer! Naam! Opmerkingen|-| rowspan="24"| [[Arriva Nederland|Arriva]]| rowspan="24"| [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|Achterhoek-Rivierenland]]| 252| Otto Gerard Heldring| |-| 253| Herman Hulshof| |-| 254| Simon Tahamata| |-| 255| Harm Edens| |-| 256| Piet Oudolf| |-| 257| Harry Sacksioni| |-| 258| Frans Godard van Lynden van Hemmen| |-| 259| Peter Cuyper| |-| 260| Ellen ten Damme| |-| 261| Flipje| |-| 262| Dames Jolink| |-| 263| J.N. Daalderop| |-| 264| Alfred Mozer| |-| 365| Hendrik Antoon Lorentz| |-| 366| Annemarie Jorritsma| |-| 367| Guus Hiddink| |-| 368| Arne Jansen| |-| 369| Gijs Scholten van Aschat| |-| 370| Piet Mondriaan| |-| 371| Mary Dresselhuys| |-| 372| Hannes| |-| 373| Jhr.Huub van Nispen van Sevenaer| |-| 374| Jan Terlouw| |-| 375| Clemens Cornielje| |}
Sinds 11 december 2016 rijden de === Limburg ===De GTW's van Veolia bij Arriva Transport in de concessie Limburg. Arriva behield Maaslijn droegen de namen van Veoliabekende Noord- en Midden-Limburgers, maar niet Noord-Brabanders en Gelderlanders; die in de concessie Heuvellandlijn droegen de portrettennamen van bekende Zuid-Limburgers. De namen staan bij Arriva niet Een portret van die personen was te vinden op de motorbak, maar bovenaan de kopbakken vermeld. De namen van Veolia werden opnieuw verdeeld over de treinstellenhet betreffende treinstel. In 2017 werden de namen van de dieseltreinstellen Stel 210 op de Maaslijn aangepast. Hierbij kwamen ook namen had men oorspronkelijk naar Mariken van Nieumeghen willen vernoemen, maar er bleek geen geschikte afbeelding van Zuid-Limburgers haar te zijn voor op de Maaslijn terecht; slechts twee stellen behielden hun eigen naammotorbak. In 2018 werden ook Aangezien het om de meeste elektrische treinstellen in Zuid-Limburg weer voorzien 400ste GTW ging van namen. Deze kwamen wel steeds overeen met de oorspronkelijke namenhet Zwitserse Stadler Rail, waardoor in sommige gevallen een doublure ontstond met werd besloten het stel te vernoemen naar de hernoemde stellen op de MaaslijnZwitserse legende Wilhelm Tell. Om dit te herstellen kregen de stellen 276 en 277 en later ook stel 391 opnieuw Op een naam die oorspronkelijk op eerdere lijst stonden voor de Maaslijn voorkwam. Met name bij stel 391 ging hier veel tijd overheen, zodat er ongeveer een jaar lang twee treinen rondreden met ook de naam André Rieu. Het toekennen namen Hanna van materieelnamen is nooit volledig afgerond, waardoor de stellen 429 Voort en 531 in Zuid-Limburg nog altijd geen naam dragen Lodewijk van der Grinten en stel 278 op voor de Maaslijn nog altijd de Zuid-Limburgse naam Sint Servaas draagt, Heuvellandlijn de oorspronkelijke naam van stel 429Charles Eyck. De oorspronkelijke naam van stel 531, Jac. P. Thijsse, is in gebruik geweest op stel 276 op de Maaslijn maar sinds de hernoemingen in 2018 niet meer teruggekeerd. Van de oorspronkelijke Deze namen op de Maaslijn is alleen Pierre Cnoops zijn nooit door Arriva in gebruik genomengebruikt.
Sinds 11 december 2016 rijden de GTW's van Veolia bij Arriva in de concessie Limburg. Arriva behield de namen van Veolia, maar niet de portretten. De namen staan bij Arriva niet op de motorbak, maar bovenaan de kopbakken vermeld. De namen van Veolia werden opnieuw verdeeld over de treinstellen. In 2017 werden de namen van de dieseltreinstellen op de Maaslijn aangepast. Hierbij kwamen ook namen van Zuid-Limburgers op de Maaslijn terecht; slechts twee stellen behielden hun eigen naam. In 2018 werden ook de meeste elektrische treinstellen in Zuid-Limburg weer voorzien van namen. Deze kwamen wel steeds overeen met de oorspronkelijke namen, waardoor in sommige gevallen een doublure ontstond met de hernoemde stellen op de Maaslijn. Om dit te herstellen kregen de stellen 276 en 277 en later ook stel 391 opnieuw een naam die oorspronkelijk op de Maaslijn voorkwam. Met name bij stel 391 ging hier veel tijd overheen, zodat er ongeveer een jaar lang twee treinen rondreden met de naam André Rieu. Het toekennen van materieelnamen is zeer stroperig gegaan en nog steeds niet volledig afgerond. Eind 2020 of begin 2021 heeft het Zuid-Limburgse stel 429 eindelijk de naam Sint Servaas teruggekregen, maar ook stel 278 op de Maaslijn draagt nog altijd de naam Sint Servaas. Het Zuid-Limburgse stel 531 draagt inmiddels als enige nog altijd geen naam. De oorspronkelijke naam van dit stel, Jac. P. Thijsse, is in gebruik geweest op stel 276 op de Maaslijn maar sinds de hernoemingen in 2018 niet meer teruggekeerd. Van de oorspronkelijke namen op de Maaslijn is alleen Pierre Cnoops nooit door Arriva in gebruik genomen. Sinds juli 2023 rijden ook twee GTW's van de [[GTW#Noordelijke Nevenlijnen|Noordelijke Nevenlijnen]] op de Maaslijn, de 307 en de 308. {|class="wikitable ovnl"
! Vervoerder
! Concessie(s)
| Per 11-12-2016 naar Arriva als 532
|-
| rowspan="24"| [[Arriva Nederland|Arriva]]
| rowspan="24"| [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]
| 276
|-
| 429
| -Sint Servaas| T/m 10-12-2016 Veolia 504 (Sint Servaas)
|-
| 430
92.072
bewerkingen

Navigatiemenu