88.684
bewerkingen
Wijzigingen
k
Bij de grote dienstregelingwijzigingen op Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht Veluwe 1995/1996|28 mei 1995]] werd werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar [[Lijn 61 Utrecht CS - IJsselstein Achterveld|61]], zodat de 60-serie geheel gereserveerd werd voor raillijnen. Met deze vernummering bleef de route ongewijzigd, maar werd de frequentie op zaterdag overdag en tijdens de zomervakantie ook op doordeweekse dagen verlaagd naar 3x per uur. In combinatie met de andere sneltram wordt dan nog steeds een 10-minutendienst geboden op het gezamenlijke traject.
Robot: automatisch tekst vervangen (-|Nieuwegein Stadscentrum| +|Nieuwegein City|)
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_dal=4x/uur
|frequentie_avond=2-3x2x/uur|frequentie_zaterdag=3-4x/uur
|frequentie_zondag=3x/uur
}}
'''Lijn 101''' reed van Utrecht naar IJsselstein via Nieuwegein.
=== Dienstregeling ===
*Op zaterdagochtend voor 08:00 werd slechts 3x per uur gereden.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Westplein|Utrecht, Westplein}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}}
{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht 24 Oktoberplein|Utrecht, Ziekenhuis Oudenrijn}}{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Winkelcentrum Kanaleneiland|Utrecht, 5 Meiplein}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Vasco da Gamalaan|Utrecht, Vasco da Gamalaan}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Transferium Westraven|Utrecht, Westraven}}
{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein|Nieuwegein Zuilenstein|Nieuwegein, Zuilenstein}}{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein|Nieuwegein Batau Noord|Nieuwegein, Batau Noord}}{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein|Nieuwegein Wijkersloot|Nieuwegein, Wijkersloot}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNrrsBr}} | Nieuwegein|Nieuwegein StadscentrumCity|Nieuwegein, Stadscentrum}}{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein|Nieuwegein Sint Antoniusziekenhuis|Nieuwegein, Sint Antoniusziekenhuis}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Nieuwegein|Nieuwegein Doorslag|Nieuwegein, Doorslag}}
{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | IJsselstein|IJsselstein Hooghe Waerd|IJsselstein, Hooghe Waerd}}{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | IJsselstein|IJsselstein Clinckhoeff|IJsselstein, Clinckhoeff}}{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | IJsselstein|IJsselstein Eiteren|IJsselstein, Eiteren}}{{RouteRijPlaatsRouteRij| {{Rimg|rsSN0}} | IJsselstein|IJsselstein Achterveld|IJsselstein, Achterveld}}
}}
Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|18 december 1985]] werd de [[Sneltram Utrecht - Nieuwegein/IJsselstein|Sneltram]] vanaf [[Lijn 101 Utrecht Moreelsepark/CS - Nieuwegein Doorslag|Nieuwegein Doorslag]] verlengd naar het Achterveld in IJsselstein. Door deze verlenging kon de [[Lijn 103 Nieuwegein Stadscentrum - IJsselstein Benschopperpoort|pendelbus]], die sinds 1983 naar IJsselstein reed, vervallen. De frequenties van het oude traject tot Doorslag werden ongewijzigd overgenomen.
Op [[Midnet Dienstregeling :Categorie:Stads- en streekvervoer 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] tot het nieuwe en de vestiging Nieuwegein van [[MidnetWestnederland]], ook waarmee de remise Nieuwegein incl. nieuwe vervoersmaatschappij [[SneltramMidnet]] werd hierin ondergebracht. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhemontstond. De route en dienstregeling wijzigden bleven met deze overgang verder nietongewijzigd.
