ap_users
90.309
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] werd de lijnvoering in de avonduren aangepast; het traject Roermond - Heythuysen werd niet meer gereden, daarvoor in de plaats gingen een tweetal ringlijn rijden onder de noemer ''[[Regiosprinter]]'' ([[Lijn 176 Roermond Station - Heythuysen Centrum|176]] en [[Lijn 182 Roermond Station - Heythuysen Centrum|182]]). Tussen Heythuysen en Eind reed vervolgens een [[belbus]] met gegarandeerde aansluiting en tussen Eind en Weert werd dan met een kleiner busje gereden.
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd echter niet bezuinigd op deze buslijn, maar werd juist iets uitgebreid. Vanaf genoemde datum gingen de ritten tussen Heythuysen en Nederweert-Eind tijdens de vakantieperioden weer als vaste bus rijden, maar wel met een 8-persoonsbusje vanwege de geringere bezettingsaantallen.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|dienstregeling 2011 per 12 december 2010]] gingen de bussen in de vakanties, 's avonds en in het weekend gingen in Heythuysen verder rijden als [[Lijn 175 Roermond Station - Heythuysen Biesstraat|lijn 175]] naar Roermond. De extra spitsritten kregen in Heythuysen het eindpunt bij de halte Tienderweg.
