ap_users
90.350
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2014|15 december 2013]] werd de busbaan tussen Hoofddorp en Aalsmeer door het Schiphol Logistics Park geopend. De route van deze lijn werd daartoe tussen beide plaatsen via dit nieuwe bedrijvenpark geleid. Het gevolg daarvan was dat oude route via De Hoek niet meer werd bediend, dit werd opgevangen door de route van [[Lijn 169 Hoofddorp, Station - Spaarne Gasthuis|lijn 169]] op werkdagen overdag te verlengen naar Aalsmeer.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] kreeg werd het [[R-net]]concept verder uitgerold in Amstelland-Meerlanden. Ook '''lijn 140''' kreeg de status van [[R-net]] en kreeg daarom ; het lijnnummer werd daartoe gewijzigd naar [[Lijn 340 Haarlem Station - Uithoorn Busstation|340]]en de dienstregeling werd van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar een 7 à 8-minutendienst. Ook kwamen enkele haltes te vervallen, om daarmee het sneldienstkarakter te benadrukken.
=== Mogelijke samenvoeging? ===
Nadat de concessie [[Concessie Utrecht-Noordwest|Utrecht-Noordwest]] op [[Concessie Provincie Utrecht 2009|14 december 2008]] opging in de nieuwe concessie [[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]] werden beide lijndelen echter niet teruggekoppeld, desondanks [[Connexxion]] in beide concessies de vervoerder was. Daarvoor in de plaats kreeg het voormalige BBA-deel het nieuwe [[Lijn 130 Uithoorn Busstation - Breukelen Station NS|lijnnummer 130]] en ging rijden tussen [[Uithoorn Busstation|Uithoorn]] en station [[Breukelen]], met aansluiting op de [[Sprinter]] naar [[Utrecht Centraal|Utrecht]].
----
=== Voormalige routes ===
