De [[spoorlijn Arnhem - Nijmegen]] is een door de [[Staatsaanleg van spoorwegen|staat aangelegde]] railverbinding tussen de twee genoemde Gelderse steden, geopend op 15 juni 1879. Kenmerkend voor deze niet al te lange spoorlijn zijn de twee spoorbruggen: over de Rijn bij [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en over de Waal bij [[Nijmegen]]. De spoorlijn is in z'n geheel dubbelsporig en [[elektrificatie|geëlektrificeerd. Deze ]] (elektrificatie werd op met ingang van 2 april 1940 ). == Spoorkruisingen Elst Noord ==Na de bouw van twee tunnels bij station [[Elst#Derde spoor en bouw onderdoorgangen|Elst]] in gebruik genomen2016 en 2017 worden ook alle andere gelijkvloerse kruisingen aan de spoorlijn Arnhem - Nijmegen opgeheven. De overweg bij de Weteringsewal in Elst is medio 2020 vervangen door een viaduct; de overweg bij de Rijksweg Noord in Elst is in 2021 vervangen door een tunnel. Ook twee onbeveiligde overgangen voor particulieren zijn inmiddels opgeheven <ref>[https://www.prorail.nl/projecten/elst-noord-spoorkruisingen ProRail: Elst-Noord spoorkruisingen]</ref>.
==Historische bediening / Lijnvoering Dienstregeling ==De spoorlijn tussen Arnhem en Nijmegen wordt voornamelijk aangedaan door [[intercity{{HistBedienLink}}{{HuidigeSpoorlijnBediening|intercity's]] vanaf Nijmegen naar de Randstad en treinen vanaf de [[IJssellijn]], waarvan sommige doorgaan naar Brabant. Ook treinen die gebruik maken van de [[Betuwelijn]] rijden over de spoorlijn tussen Arnhem en Elst. Klik [[=Spoorlijn Arnhem - Nijmegen/Bediening|hier]] voor een historische bediening van de spoorlijn Arnhem - Nijmegen.}}