Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 11 Roermond, Station - Kitskensberg (2009-2012)

114 bytes toegevoegd, 6 jul 2022 19:25
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=11
|route='''Roermond:''' Station → Donderberg → Kitskensberg → Kapel in 't Zand → Station
|vervoerder=[[Veolia Transport]]
|concessie=Noord- en Midden-Limburg(2007-2016)
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Roermond
|periode=1 november 2009 t/m 8 december 2012
|voorganger=[[Lijn 1 Roermond, Station - Kitskensberg (2007-2009)|1]]
|opvolger=[[Lijn 11 Roermond, Stadskantoor/Outlet - Station|11]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 11''' is een reed van station [[stadsbusRoermond]] in Roermond die vanaf een lusroute via het station een lus rijdt door de wijken KastelenbuurtZiekenhuis, Donderberg, De Kemp Kitskensberg en Roermondse VeldKapel in 't Zand.  === Dienstregeling ===*De bus rijdt overdag 2x per uur, 's avonds en op zondag 1x per uur. Samen met route in de tegengestelde richting werd gereden door [[Lijn 12 Ringlijn Roermond, Station - Kitskensberg(2009-2012)|lijn 12]], die dezelfde route in tegengestelde richting rijdt, hebben reizigers overdag 4x per uur (op zondag 2x per uur) de mogelijkheid om richting het station te reizen.
== Route ==
''Ingangsdatum 12 december 2010''{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_0sTr.svg0hlTr}} |35px]] Roermond| [[Roermond|Roermond, Station]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Ziekenhuis}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Oranjelaan / Roncalli}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Oranjelaan / ROC}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Donderbergweg / Oranjelaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Donderbergweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Beethovenstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Mozartstraat 53}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Diepenbrockstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Van HeutzstraatHeutszstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Kitskensberg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, CamiliusCamillus}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Heinsbergerweg}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Kapel in 't Zand}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Kapellerlaan}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Prins Bernhardstraat}}{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsT0.svgrhlT0}} |35px]] Roermond| [[Roermond|Roermond, Station]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] werd het [[Lijn 1 Roermond, Station - Kitskensberg (2007-2009)|lijnnummer 1]] vernummerd naar '''2011lijn 11'''<br/>Met ingang , zodat geen doublures meer in de lijnnummers waren in het noordelijk deel van de nieuwe dienstregeling 2011 per 12 december 2010 wijzigt de provincie. De route van lijn 11. Voortaan zal niet meer via de Kasteel Hillenraedstraat worden geredenbleef ongewijzigd, maar via de Donderbergweg en Oranjelaan. De haltes aan de Kasteel Hillenraedstraat vervallen daardoor. Ter hoogte van dienstregeling werd beter afgestemd op de kruising Oranjelaan/Donderbergweg komt een nieuwe haltetreinen.
'''Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|12 december 2010'''<br/>Met ingang ]] wijzigde de route van de nieuwe dienstregeling 2010 per 1 november 2009 werd lijn 1 omgenummerd naar lijn 11. Opnieuw Voortaan werd niet meer via de Kasteel Hillenraedstraat gereden, maar via de Donderbergweg en Oranjelaan. De haltes aan de route niets veranderenKasteel Hillenraedstraat vervielen daardoor'''2007'''<br/>Met het overnemen Ter hoogte van de concessie in Limburg door [[Veolia Transport]] eind 2006, werd lijn 16 omgenummerd naar lijn 1; kruising Oranjelaan/Donderbergweg kwam een nieuwe vervangende halte. Hierdoor wijzigden de route bleef ongewijzigd. De frequentie is sindsdien verhoogd naar 2x per uurvertrek- en aankomsttijden lichtjes'''Tot december 2006'''<br/>De {{RouteTopSpoiler|Voormalige route van lijn 11 bestond ook al in via de periode dat [[Hermes]] het openbaar vervoer in Limburg verzorgdeKasteel Hillenraedstraat|{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, al was dit onder het toenmalige [[Lijn 16 Ringlijn Ziekenhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Busstation/NS - DonderbergNassaustraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} |lijnnummer 16]].<ref name="Gemeente Roermond"><small>Gemeente , Kasteel Hillenraedstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond (2004). Openbaar vervoer in , Kasteel Hillenraedstraat 19}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond. Discussienota over het openbaar vervoer in de regio Roermond voor het Regionale Mobiliteitsoverleg , Donderbergweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond. Vinddatum 28 oktober 2009, op http://www.vng.nl/praktijkvoorbeelden/RWMV/2004/163505.pdf</small></ref> De bussen reden toen op beide lijnen 1x per uur, waardoor reizigers in combinatie met lijn 17 (de huidige lijn 12) de mogelijkheid hadden om 2x per uur richting het station te reizen.Beethovenstraat}} == Referenties==<references/>}}
Op [[Categorie:Stadsdienst Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|9 december 2012]] werd deze lijn gecombineerd met [[Lijn 14 Roermond, Station - Stadskantoor/Outlet (2012)|lijn 14]] tot een nieuwe [[Lijn 11 Roermond, Stadskantoor/Outlet - Station|lijn 11]], wat inhield dat deze lijn tijdens openingstijden van het Stadskantoor hier ging beginnen met alle ritten. Buiten de openingstijden bleven de ritten eindigen bij het station. Ook wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink, zodat de aansluitingen op de treinen in de belangrijkste richtingen behouden bleven.
ap_users
87.617
bewerkingen

Navigatiemenu