ap_users
14.031
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle 2005|4 september 2005]] ging werden de eerste concessies [[Concessie Noordoost-Overijssel|Noordoost-Overijssel]], [[Concessie Zuidwest-Drenthe|Zuidwest-Drenthe]] en [[Concessie Stadsvervoer Zwolle|Stadsvervoer Zwolle]] samengevoegd tot de nieuwe concessie in [[Concessie Noordoost-Overijssel , Zuidwest-Drenthe en Zwolle|Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe van starten Zwolle]], die na waarvan de aanbesteding was gewonnen door [[Connexxion]] en hierbij . Hierbij werd, met name in Drenthe, de dienstregeling flink aangepast en verbeterd.<br>De Op deze datum werd de voormalige ''lijn 2'' van [[MTI]] werd daarbij vernummerd naar '''lijn 34'''. Deze lijn reed voortaan alleen nog van maandag t/m zaterdag overdag en onderweg kon alleen nog in- en uitgestapt worden bij vaste halteplaatsen. Op zondag bleef nog wel een kleiner busje rijden, maar dan als [[Lijn 234 Hoogeveen Station NS - Meppel Busstation/NS|lijn 234]].
In de [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Drenthe en Noordoost-Overijssel 2008|dienstregeling 2008]] waren de ritten in het weekend ondergebracht bij de aparte [[Lijn 234 Hoogeveen Station NS - Meppel Busstation/NS|lijn 234]] die op zondag eveneens verder reed naar Hoogeveen. Ook werd toen nog als vaste bus gereden, het zij met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]].
