Wijzigingen

|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''... 2004 - 2005'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva (''2005 - 2011'')]]

Het is onbekend wanneer deze Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2005|12 december 2004]] werd de helft van de ritten [[Lijn 172 Landsmeer Vogelwikkestraat - Aalsmeer Hortensiaplein|lijn is ontstaan172]] tussen Amsterdam en Landsmeer van maandag t/m vrijdag overdag overgeheveld naar de nieuwe lijn '''173''' die 2x/uur een snellere route tussen Amsterdam en Landsmeer ging rijden, zonder Amsterdam-Noord aan te doen. In de avonduren en het weekeinde reed de lijn niet.

In de Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|dienstregeling 2005Waterland]] van start. Op die datum werd alleen nog op maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur gereden (in aansluiting op de lijn 172 uit Aalsmeer)overgenomen door [[Arriva Nederland|Arriva]], dat de aanbesteding gewonnen had.

Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, die na waarvan de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder [[EBS]]. Deze lijn werd op genoemde datum vernummerd naar [[Lijn 125 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 125]]. De route tussen Amsterdam en Landsmeer bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd (flink) uitgebreid. In de ochtendspits richting Landsmeer en in de middagspits richting Amsterdam werd de frequentie verhoogd naar 4x per uur en in de avonduren en zondagmiddag werd de frequentie verhoogd naar 3x per uur, dit laatste als vervanging van de vernummerde [[Lijn 93 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Tramplein|lijn 93]].