ap_users
13.984
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Connexxion]], waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd als Op deze datum ging een 'tijdelijke dienstregeling'in, waarbij het lijnennet van [[Arriva Nederland|Arriva]] grotendeels ongewijzigd werd voortgezet.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|15 april 2007]] kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum vervielen de sneldienstritten tijdens de spitsuren en werd de frequentie tussen Leewarden en Grou, tijdens de schoolperiode, verhoogd naar 2x per uur. Op zondag werden de [[belbus]]ritten omgezet naar een vaste lijndienst, waarvoor reserveren niet langer noodzakelijk was, indien men met de bus wenste te reizen. Het merendeel van de ritten ging daarbij wel met een kleinere bus rijden en in Goingaryp werd een [[FLEXX]]-halte geplaatst.
