|lijnnr=126
|route=Maassluis Steendijkpolder - Maassluis Station West - Maasland Viaduct - Vlaardingen Liesveldviaduct - Schiedam Vijfsluizen - Schiedam Koemarkt - Schiedam Station Centrum
|vervoerder=[[RETQbuzz|Qbuzz (''2008 - 2012'')]], <br>[[QbuzzRET|RET (''2012 - 2019'')]]|concessieconcessie2=Bus Rotterdam (2013-2019)|concessie2concessie=Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]]
|lijnsoort=Streekbus
|frequentie_avond=1x/uur
|periode=14 december 2008 t/m 3 november 2019
|voorganger=[[Lijn 55 Schiedam Station Centrum - Vlaardingen Metro Vijfsluizen|55]], [[Lijn 126 Maassluis Einthovendreef Steendijkpolder - Vlaardingen Metro Schiedam Vijfsluizen|126]]
|opvolger=[[Lijn B Rotterdam Nesselande - Hoek van Holland Strand|B]], [[Lijn 126 Maassluis West - Schiedam Station Centrum|126]], [[Lijn 526 Maassluis, West - Stellingmolen|526]]
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2009|14 december 2008]] werd de exploitatie van [[Lijn 126 Maassluis Steendijkpolder - Schiedam Vijfsluizen|lijn 126]] van [[Connexxion]] overgenomen door [[Qbuzz]] als winnaar van de concessie [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|Rotterdam Bus Streek Overig]]. Vanaf [[Lijn 126 Maassluis Einthovendreef - Vlaardingen Metro Schiedam Vijfsluizen|metrostation Vijfsluizen]] ging de bus verder rijden naar station [[Schiedam Centrum]] volgens het traject de route van [[Lijn 55 Schiedam Station Centrum - Vlaardingen Metro Vijfsluizen|RET-lijn 55]], welke die tegelijkertijd opgeheven werd.
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie over van [[Qbuzz]] naar de [[RET]].